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hola amigos,les cuento,que mande hacer el motor.A mi duna,estoy re contento.
Queria saber como lo puedo hablandar en ciudad,ya que me quede sin un peso.
y no puedo hacer viaje larguito,lo uso como remis.
Ah me olvidaba,el motor me lo armo el mecanico que tenemos,de la agancia,
me lo entrego pero pierde gasoil,por la bomba me dijo que lo use asi que s va acomodar.
Sera verdad?o lo llevo al bombista,o la otra se le reclamo.graxias

Aveces deja de perder es cierto.
Hablandalo en la autopista, pero realmente hoy los motores no se hablandan mas. Hoy los materiales son mucho mejores que el dia que se fabricaron los dunas. Pones un subconjunto nuevo nada que ver con el que venia antes siempre y cuando sea de marca mahle que es uno de los mejores y no un fadecya por ejemplo que es lo mas cercano a un piston de madera.

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KBz(A)_FiatRacing escribió: fadecya por ejemplo que es lo mas cercano a un piston de madera.

Que hdp jajajajajaja



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See, espectacular ese remate jajaja.
Muy buena explicación kabe, me sirve para aprender algo útil a mi también

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KBz(A)_FiatRacing aah me matastes,no se que marca habra usado,el mecanico,lo use 1 solo dia hize un par de viajes.
por la perdida de gasoil, y como hubo mucha lluvia no lo lleve al taller,ensima el mecanico esta atrasado.
ah me olvidaba,le pregunte si hay que ajustar la tapa,a un determinado kilometro y me dijo que no,perdonen,
estoy con un cagaso es la 1ra vez que le hago el motor a un auto,i mejor dicho mando hacer.
me gaste entre motor embrague y mano de obra 20 luquitas.x eso el cagaso ya no tengo mas plata.jaja

Tomalo con pinzas lo que te dice. Muchos dicen asi para cubrirse por si pasa algo. Las juntas nuevas no seden si le dio el kg correcto no deberia seder ni necesidad de re torquear.

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la perdida de gasoil por la bomba inyectora no se va a desaparecer como por arte de magia, hay que ver cuánto gasoil pierde. Si es apenas una nada, no pasa nada, yo trabajo con un tractor con motor perkins 6 con la bomba inyectora que pierde apenas por un inyector, pero si lo queremos ajustar o aflojar pierde mas.

si la perdida tuya es mucha, tene cuidado, porque con el calor ahi adentro del capot se te puede prender fuego el auto