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hola gente , buenos les cuento el viernes pasado le puso los progresivos RM al dunita , la verdad cambio una banda , quedo a 3 dedos del guardabarros . anda mucho mejor , dobla mejor , todo y ademas quedo mas lindo . lo unico que no me gusta es que quedo medio " rebotin "
cuando las calles estan medias malas es medio rompe.... como se podra mejorar eso ??? si alguién me puede dar alguna sugerencia , lei por ahi que se puede trabajar los amortiguadores o ponerle alguno de vastago mas corto ?? . les dejo algunas fotos de como quedo y como estaba antes






aca una del xenon



aca los espirales


y aca como quedo

Hola, el tema es que los fiat son rebotones y livianos, tuve un duna que le corte los espirales y un regatta que ya los tenia cortados, se que no es lo mismo que los progresivos pero lo único que se me ocurre es bajarle la presión a las ruedas

genial el xenon! muy bueno como quedo el auto con los progresivos!! ahora si ESPECTACULAR LAS LUCES DEL TABLERO!! QUE BIEN QUE SE VE!! te felicito!! pasanos el secreto!! y q luces le pusiste!!

Mauro , simple anda a una casa de electricidad o para audio que de seguro lo conseguis , vienen unas tiras de leds que están muy buenas y son pequeñas como para colocarlas dentro del tablero mismo .
Mira bién la foto con detenimiento y vas a contar 6 leds .
MIRE MIRE .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Con progres RM lo que mejor resultado te va a dar es trabajar los amortiguadores...ya que vastago corto con progres no da...lo mejor es rally con esos...trabajalos a la medida que uqeres y dale la dureza que mas te guste...eso si...llevalo a un lugar de confianza o recomendado por lo menos...Pablo si baja la presion de las ruedas solo va a lograr desgastarlas mal y un gasto innecesario...vastago corto no ya que son mucho mas bajos que lo que necesitas..trabajalos mejor...Saludos Marcelo Cabure

Hola, si ya se, era solo un chiste, el duna rebota hasta con 10 libras

gracias por todas las respuestas y consejos , asi que habra que le voy a trabajar los amortiguadores . aca en Rosario hay uno bastante conocido , voy a averiguar ahi .
si el xenon la verdad que es una barbaridad , para viajar de noche es espectacular .
con respecto al tablero , tiene razon tincho , le coloque 2 led piraña de 3 leds cada uno . la verdad que ese tablero me volvio loco para hacerlo ya que probe un monton de luces y ninguna quedaba como yo queria hasta que quedo asi jejeje . los led los solde directamente al lugar del portalamparas y listo . le puse unos terminales por las dudas si hay que cambiar los leds que sea mas facil .

gracias por todo . la verdad re contento con el DUNA . nos estamos viendo .

Buenisima la info para la luz del tablero, el tablero mio es el del 96 en adelante, igual voy a ir a comprar esos y se los voy a adaptar. creo q salen entre $5 y $10! genial!! GRACIAS!!

Hola Marcos duna, te comento mas o menos como es el tema.

tema 1 el primer mes va a andar medio duro el auto por que se tienen que acentar los espirales es mas despues va a bajar medio centimetro mas.

tema 2 los progrsivos no van con vastago corto ya que sino el espiral queda muy comprimido y te va a andar como una carreta y vas a reventar el amortiguador vastago corto por que siempre va a estar haciendo tope

tema 3 si esta medio rebotin quizas tendrias que revistar el estado general de los amortiguadores, lo probas de la siguiente manera, levanta el capot (para no abollarlo) despues apollate con todo tu peso sobre la optica y soltalo de golpe, si los amortiguadores estan bien el coche va a subir y se va a quedar fijo a la altura normal, si esta roto cuando lo sueltes el auto va a subir y despues va a bajar si es asi es que el amortiguador (no amortigua) y estas solo usando el espiral.

tema 4 conseguite un cubrecarter por que empieza a tocar los skies.


saludos.

PD: si el 28 vas a la reunion te comento un poco mas del tema y te guio

Hola yo hace 2 semanas les puse los progre Rm la verdad que cambio un monton el auto se porta re bien, tenia puesto los originales cortados, me los coloco mi viejo en el taller donde trabaja que se dedican a tren delantero, suspencion, frenos y otras yerbas, y me dijo como lei por ahi que tardan un poco hasta que se "asientan" los espirales, estos segun especificacion estan integramente diseñados para trabajar con los amortiguadores originales sin tener que hacerle ninguna modificacion ( obvio hablando de estos en buenas condiciones), por mi parte los amortiguadores estan casi nuevos y lo poco que salta es debido a que tengo llantas 14 con perfil bajo (durisimas mas alla de estar un poco desinfladas), pero asi y todo es bastante suabe el andar. bueno mas que nada te queria comentar mi caso y lo que tenia entendido yo por si te sirve de referencia.

Yo le puse hace un mes y algo los progresivos al duna adelante y la verdad que 10 puntos!! se ve hermoso!! Solo que cuando voy por ciertas calles que tiene los cuadros hundidos en el medio y levantando en las uniones se pone saltarin jajajaj!!

Yo te recomiendo comprarle espirales progresivos.. yo los pague en octubre 350 pesos (unos comunes) y la verdad que andan bien por ahora..

capo y atras que tens?

en a pregunta que te voy hacer Marcos es que beneficio tenes al ponerle progresivos??

El usuario Marcos hace un año que no participa en el club muchachos!!!
Saludos!

juanmauro escribió:El usuario Marcos hace un año que no participa en el club muchachos!!!
Saludos!