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Buenas a todos ,hago una consulta porque buscando en los post anteriores no he leido ninguna coincidencia con lo que a mi me esta pasando.
Resulta que se me prende la luz alta en lo mejor que voy andando sin tener las luces encendidas ,entonces jugeteo un poco la palanca ( ojo con los
chistes) y se apaga y asi cada tanto.
Lo lleve al electricista y me dijo que debia cambiar toda la llave,sera asi o tiene una solución desarmandolo? cuando pongo contacto para dar
arranque se ciente como el ruido de un falso contacto en la palanca de las luces sera un falso contacto por algún desgaste?
A proposito compre una bateria porque se me izo pedazo la que tenia y una de 80 A reforzada me salio $ 750,-

Ramon, te tengo que decir lamentablemente que la palanca de luces viene todo junto con la de guiños y limpiaparabrisas, y en 10 minutos se saca, se pone y conecta la nueva...
Yo almenos cuando me dio problemas (andaba con la luz baja siempre encendida) la quise desarmar para arreglar pero no pude, y segun entiendo cuando tiene desgaste ya no hay con que darle... hay que cambiarla...

Saludos!

Amigo Ramón , lamentablemente tendras que comprar una nueva es el unico defecto de esas llaves , cuando empiezan a joder hay que cambiarlas o de ultima hace lo siguiente , como lo realize en su momento con el otro duna , fijate que cuando se prende la luz sin estar la llave en la posición de encendido , levantala un poco y si se apaga safaste , hagarra una banda elastica esas de las grandes si la podés conseguir mejor viene unas bastantes gruesas y la enganchas desde la misma llave y la pasas por arriba o por debajo de las carcazas que cubren el volante y la enganchas del otro lado de la palanca del limpiaparabrisas de esa manera vas a poder andar un tiempo bastante hasta que diga basta , yo la tube asi casi un año y medio hasta que me canso ver la banda elastica y la compre nueva , eso si las nuevas son malisimas , trata de ver alguna que sea de mejor calidad y eso si son medio saladitas .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Yo la desarme y la arregle, se quedaban las cortas prendidas, producto de que lleva unas rueditas de nylon que cuando van girando van pisando los contactos y los habilitan o anulan segun la posicion.

Esta ruedita en la posicion de apagado se le habia hecho una ranura y no empujaba bien la chapa de bronce y la luz quedaba encendida permanente ecpetuando cuando sacaba la llave de arranque.

Yo tengo que cambiar toda la palanca, alguien sabe como se desarma y cambia como para indicarme?

Sacas el boton de la bocina y con un dado 24 aflojas la tuerca del volante, sin sacar la tuerca del todo tenes que tratar de zafar el volante de la barra.

Sacas las cachas plasticas, lleva 3 tornillos cabeza 8 mm del lado de abajo, precisas un dado para sacarlos

Luego desenchufas todas las fichas electricas y se saca un tornillo que apreta una abrazadera que sujeta la llave.

Dejo algunas fotos de lo que yo hice:

Sos un GENIO Rolo!!!!

Pido mover a HUM! le pones las indicaciones que diste anteriormente, las fotos! y listo!! dale che! unifica y crea el tema en HUM

Va a ayudar mucho alla!!

A muchos del club se nos cago la palanca esa y no supimos como cambiarla en un principio, un electricista cobra mas de $50 de mano de obra por cambiarla!

Dale rolo! un abrazo!

Lo peor que me manque y no le saque fotos a la llave toda desarmada producto de la calentura, ahi si hubiese estado buenisimo.

Luego lo muevo, me tengo que ir a laburar.

Debo confesar que hice trampa, cuando desarme todo estaba recaliente porque ya me veia gastando 200 U$S a mi criterio, no habia pedido presupuesto en una llave nueva.

La desarme de noche, y para que me quedaran las fotos lo que hice fue sacarlas luego que la habia reparado, y las que publique las fui subiendo a la inversa, es decir lo que fue el armado en realidad.

A no asi NOOOOOOOO , te vas ya mismo y te pones a desarmar la llave esa y no volvas hasta que tengás las venditas fotos .
Quedo claro .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

A pedido de Juanmauro se podria mover a HUM, pero les parece por 6 fotos que esto es un HUM???

Yo lo edito, acomodo todo, borro lo que no es necesario, nose, escucho opiniones.

Armalo poniendo las fotos y los comentarios y listo Rolo así queda prolijo, se va a entender!

Un Saludo!

Diganme la llave se consigue la original o son truchas?...y alguno tiene nocion que puede estar saliendo hoy en dia?

esta llave viene entera? o se puede cambiar solo la de guiño? gracias...

Todo entero, es una sola pieza y los contactos y las palancas por separado no creo que vengan.

Recupere mas fotos que se habían perdido y volví a subirlas.