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Hola compañeros es la primera vez que tengo un auto Diesel y no estaba acostumbrado a precalentar el motor ,tenia un R12/93 que arrancaba acariciando la llave y eso que era con gnc ,pero como se que el gasolero hay que precalentarlo me tuve que acostumbrar.Mi duda es :es normal que tenga que poner en contacto,esperar que se apague el 'rulo' del tablero,sacar el contacto,de nuevo poner el contacto,esperara que se apague el rulo,sacar el contacto,poner de nuevo en contacto,esperar que se apague el rulo y recien ahi(a la tercer precalentada arranca casi instantaneamente.Yo no se si esto es normal o no por eso dejo aca mi cunsulta a ver si alguno le pasa o tengo algun problema porque desde que compre el auto es asi y yo lo hago arrancar asi todos los dias .Probe haciendolo calentar solo 2 veces y le cuesta bastante y en caso de casi querer arrancar se para y ahi si tengo que calentarlo por tercera vez y arranca bien.tambien probe calentandolo una vez y ahi gira el burro y practicamente no arranca.Por favor espero algun consejo de alguien experto en la materia del gasolero o alguien que le halla pasado y desde ya muchisimas gracias!

Buenas
Lo que seguro te pasa es que tenes un calentador o dos jodidos, deberias de probarlos para saber cual o cuales son los que fallan...
Deberias de agregar en la seccion el garage que motor tiene si es 1.3 o 1.7 por cualquier duda futura...

si no tenes idea como probar los calentadores o ni sabes donde estan avisa que te decimos!

Y también completar tus datos en "perfil" ucp.php?i=164 para que sepamos de donde sos.

Gracias.

Hola compañeros ya actualice mis datos del auto , del lugar ,mi avatar y fotos.Ahora les digo que Medí las bujías y están todas funcionando no se que marca serán pero el mecánico me dijo que si no son buenas no calientan en la punta y si en el cuerpo ,que esa podría ser una posible causa de que tenga que calentar varias veces.Nunca las saque para comprobar eso.Igual lo caliento tres veces y sigue arrancado bien aunque haga frío.

monkey2206 escribió:Hola compañeros ya actualice mis datos del auto , del lugar ,mi avatar y fotos.Ahora les digo que Medí las bujías y están todas funcionando no se que marca serán pero el mecánico me dijo que si no son buenas no calientan en la punta y si en el cuerpo ,que esa podría ser una posible causa de que tenga que calentar varias veces.Nunca las saque para comprobar eso.Igual lo caliento tres veces y sigue arrancado bien aunque haga frío.

y si para probarlas tenes que sacarlas vas a ver que se ponen al rojo vivo... el mecanico deberia de sacarlas y fijarse si calientan o no... la verdad nunca escuche eso, si que las baratas se rompen enseguida eso si... fijate de ponerle bosch en el caso de cambiarlas son las mejores que conosco...
pero como te digo... es mejor sacarlas probar y ver que se ponen incandesentes
cualquier cosa chifla

muy probablemente tengas las bujias de precalentamiento jodidas. durante el dia arranca bien el auto?

durante el día pasa lo mismo lo precaliento tres veces a no ser que me baje y suba en un minuto y ahí si calentado lo 2 veces arranca pero solo si el auto ya tiene temperatura ,sino casi casi siempre lo caliento 3 veces y arranca muy bien .

cambiale las bujias y si el problema sigue podria inclinarme a algun problema en el circuito del gasoil

olvidate son las bujias, cambialas y chau problema

Ojo! Yo tambien en invierno lo precaliento varias veces, sobre todo a la mañana y tengo las bujias re bien, recordar que estos ultimos dias esta poniendose muy frio.
Puede que mejore un poco poniendole bujias nuevas, pero no mucho.

Pregunto, si lo precalentas una sola vez hace el intento de arrancar o no?

Si lo precaliento una sola vez le cuesta muchísimo arrancar y yo diría que no arranca no probé tanto porque no quiero castigar tanto el burro.Ahora les cuento la ultima ,no es de lo mismo pero anoche venia del trabajo y empezó a hacer ruido raro como cuando se esta por romper el rodamiento, y justo a cuadras de mi casa se ve que se clavo algo y la correa patinaba y hacia mucho ruido y apenas lo desacelere se para el motor y cuando lo quise arrancar ni giraba.Saque la correa y arranco gracias a Dios porque me de asuste ,o sea se clavo la bomba de agua ,ya pregunte y acá en mi ciudad me pidieron 840$

También quería comentar algo pero no se si hacerlo acá o en que parte del foro y es que el auto sale a la venta,no porque no me guste sino porque me resulta carodemantener lo pague algo de 23 mil pero hoy fui a averiguar y tiene deuda y yo pide 16 mil o algún otro auto tipo R11 o R18 viejo

Por favor no repitas las preguntas-comentarios, espera que se te aprueben.

Gracias.

Holacompañeros solo quería comentar que luego de seguir teniendo el auto por varios meses sigo precalentandolo 3 veces y mas ahora que hacia frío,lo deje todo el día hasta la una de la mañana y cayó una helada en el medio del campo con hielo en el parabrisas y en todo el auto y dije esta de buena opotunidad para probar si arranca con este terrible frío así que como siemprelo precalente 3 veces ,tide un poco el cebador y arranco como siempre muy muy bien casi instantáneamente así que por ahora sigo así porque es la mejor manera e que arranque,de día y cuando no esta frío o lo use ,solo ahí lo caliento dos veces y arranca bastante bien.