Ademas de hacer lo indicado por Tincho, y darte la bienvenida, te cuento que si sacas el asiento trasero vas a encontrar una platina atornillada al piso, sacala y vas a encontrar una ficha con tres cables que se conectan al flotador.
Uno de esos cables es masa, el otro corresponde a la luz de reserva y el restante a la aguja del reloj medidor.
Desconecta la ficha y puenteas entre ellos con el contacto puesto, deberia prenderse la luz de reserva y/o la aguja marcar tanque lleno, si esto ocurre asi el medidor esta bien y el problema estaria en el flotante.
Si no hay diferencia tenes mal el reloj medidor.
De paso te dejo esto que esta muy bueno:
post117914.html?hilit=limpieza%20emisor%20tanque%20de%20combustible#p117914