www.fiatduna.com.ar

Alguien sabe si hay mascaras protectoras para el duna?? son esas que cubren la parte frontal de la trompa...

tengo ganas de consegurme una de esas para cuando salgo a la ruta...

hay para duna

Nacho Gonzalez escribió:Alguien sabe si hay mascaras protectoras para el duna?? son esas que cubren la parte frontal de la trompa...

tengo ganas de conseguirme una de esas para cuando salgo a la ruta...

Nacho no te acordas que en la reunión el duna de gustavo la tenia puesta, se la hizo un pariente que es tapisero
http://www.fiatduna.com.ar/album_page.php?pic_id=715

hay otro modelo que no sea ese

si me acuerdo chilin, pero yo hablo de las que le cubren hasta el paragolpes... hace un tiempo, fui a las sierras, y por la pampa de pocho las rectas te invitan a ponerlo a a mas de 160km/h y cuando llegue vi en el paragolpes, un tajo y estaba manchado con polvo naranja... un ladrillazo!!! y ahora que le voy a poner las antinieblas no quiero que les pase nada...

nico yo para lo unico que la quiero es para cuando tenga que hacer mucho de ruta y dejarlo puesto lo menos posible...
ademas supongo que si queda un cambio de tono en la pintura se soluciona puliendolo...

sabes como se te va a volar o silbar la mascara a esa velocidad schumacher!!!jeje....

jajaja va a parecer un avion a punto de despegar...

Nacho Gonzalez escribió: pero yo hablo de las que le cubren hasta el paragolpes...

claro esas son las que yo digo que le van a quedar 10 puntos

Nico_dunasl escribió:Seguramente debe haber por la zona de Warnes o alguna adaptable....y sino como dicen se puede hacer.

Nacho es de cordoba le queda un poquito lejos

Nico_dunasl escribió:
Me dijeron, que a veces es contraproducente...
Porque el que lo deja en verano, si lo dejas al sol durante mucho tiempo, cuando lo retiras, se nota un poco en la pintura el cambio. Y los que lo usan mucho en ruta, pasa lo mismo (por el tema de las marcas), es decir..abajo, la parte cubierta esta impecable. y mas arriba del capot esta marcado.
Saludos[/color][/b]

Muchachos yo no recomiendo el uso permanente ya que con las lluvias y los lavados el agua que se mete entre la cuerina y el capot no se seca rapidamente y luego de un tiempo cuando la sacas te encontras con la pintura brotada, solo usarla cuando se viaja y despues sacarla

es verdad lo que dice chilin...

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:Nacho es de cordoba le queda un poquito lejos

y... un poquito bastante...

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:Muchachos yo no recomiendo el uso permanente ya que con las lluvias y los lavados el agua que se mete entre la cuerina y el capot no se seca rapidamente y luego de un tiempo cuando la sacas te encontras con la pintura brotada, solo usarla cuando se viaja y despues sacarla

yo pienso tenerla el menor tiempo posible... lo unico que quiero es que no le queden marquitas de piedras en el frente... solo para usarla en largos tramos de ruta

yo se la vi puesta a un duna una ves y cubria el paragolpes, averigua a ver que onda.

guille escribió:yo se la vi puesta a un duna una ves y cubria el paragolpes, averigua a ver que onda.

esas le deben quedar joya!!!

ariel_dunasd escribió:

guille escribió:yo se la vi puesta a un duna una ves y cubria el paragolpes, averigua a ver que onda.

esas le deben quedar joya!!!

vos sabes ariel que a mi no me gustan como quedan... es nada mas que para proteccion...