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Acudo a ustedes para que me orienten, ya que estoy bastante "caliente" y a pesar que sé que este tema se trató no puedo encontrarlo

Hoy circulaba normalmente por una calle de mi barrio cuando el vehículo que iba delante mío frena y pone marcha atrás, por suerte me pega en el paragolpes y desplaza condensador y radiador hacia atrás, haciendo que se rompa el pico superior del radiador.

Ya reparé todo, lo que ocurre es que en mi auto, siempre anduvieron los dos electros en velocidad baja, ( incluso después del choque cuando bajé a ver los daños) y ahora anda uno en velocidad máxima.

Si bién se puede circular igual quiero dejarlo como antes, debe ser una pavada, probé el que no anda en directo y funciona perfectamente,no hay cables cortados, nada

Agradezco sus comentarios

Daniel

funcionamiento-de-los-electros-vt2495-15.html

Recorde este que mencionan un presostato, sino anda al buscador y pome "problema con los electros", salen unos temas relaciooados.

Lamento lo ocurrido.

Leí que puede venir por el lado del presostato del AA pero no perdió carga, el aire funciona correctamente, sigo sin entender, no de desconectó ninguna ficha, no se

No sera que no andaba de antes y no te diste cuenta? Algun relay. Descarto paletas trabadas ya que lo puenteaste y funciona. Yo revisaria en la fusiblera y relays. Tu habias tenido un tema hace tiempo de relay no?

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Voy a revisar relays y fusilera o fusiblera

Revisé todo, cambié un relay que tenía una pata con síntomas de recalentada y por las dudas el bulbo de los electros, sigue igual, anda uno solo y en velocidad máxima, se me quemaron los papeles