www.fiatduna.com.ar

damiandiz escribió:Les agradezco a todos el aporte.
Saben mas o menos en cuanto puede andar el precio del flotador??? Combiene obviamente comprar uno nuevo. Necesita algun purgado luego de colocar el nuevo???
Gracias!

calculo que

tade_96 escribió:80 manguitos ! ..

se referia a eso....

sino fijate en el buscador, que hay dos post con una alrga lista de casas de fiat con telefonos y direcciones donde podrias averiguar presupuesto...

saludos...

cHeBi

Buenas gente!
Revivo un tema viejo, para no crear nuevos con temas que ya se han hablado.
Resulta que no me marcaba combustible y tocando rompi el flotante. Compré el nuevo y lo coloqué. Lo primero que note es que no entra como el original, es a presion y tiene que dar apenas un giro para calzar. Quedo colocado pero no como deberia. Debido a esto ahora hay mucho olor a nafta dentro del habitaculo.

Les ha pasado esto? tiene alguna trampa para que calze bien? Les recuerdo que es el flotante que va a presión.
Siempre me pregunto ¿por que lo repuestos nuevos nunca son como los originales y siempre hay alguna complicacion? Y bue...

Aguardo sus comentarios!

Gracias.!

Kano, en el mio se habia deteriorado el aro de goma que tiene para hacer un poco de precion, le comente al mecanico al pasar cuando lo lleve por otro tema, y le puso sellador ( el rojo , del motor) ...listo solucionado

Y sentias olor dentro?
Hoy compro sellador a ver que pasa. Lo que mas me molesta es que el flotante no quede como el original, ojo, puede ser que yo sea muy bruto para colocarlo (100% segur)

Slds.

creo que hay dos tipos, el de media vuelta y el otro que lleva tornillos.

podes fijarte aca:

http://www.fiatduna.com.ar/limpieza-y-a ... ombustible

rolando rognone escribió:creo que hay dos tipos, el de media vuelta y el otro que lleva tornillos.

podes fijarte aca:

http://www.fiatduna.com.ar/limpieza-y-a ... ombustible

Si, eso es seguro, este lleva el de rosca. No hay forma de ponerle el de los tornillos ya que no trae los agujeros tampoco.

Slds

hola gente voy a revivir un tema viejo porque mi problema es parecido pero de diferente forma ya que mi marcador me marca la mitad del tanke(cuando esta lleno) de mi week 1.7 sd mod 92 y puse el chupado/flotante nuevo y con el tanque lleno sigue marcando la mitad del tanke ...cualkier info sera bienvenida ...desde ya gracias un abrazo=)

en el el flotante vas a encontrar 3 cables, uno es masa, el otro es el que enciende la luz de reserva y el restante es el que comanda la aguja.
con el contacto puesto anda puenteando entre masa y los otros dos a ver si prende la luz y luego la aguja, deberia marcarte lleno, de no ser asi puede estar mal el medidor en el tablero.

El sábado de la semana pasada estuve haciendo limpieza de mis cosas, en otras palabras tirando repuestos cambiados y mugre que uno colecciona por si alguna vez necesita algo, pero ya eran las cosas o yo dentro de mi casa, esta semana mi esposa me dice que el medidor del gas oil no levanta de 1/4 y yo justo tire un tablero con dos medidores decir que al menos la luz de reserva prende, así que seguirá manejándose de esa forma.