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Hola buen día, favor disculpar si cometo alguna falta pero es la primera vez que entro en un foro y les puedo asegurar que no fue fácil descubrir como poder enviar un mensaje. Les agradecería si alguien puede ayudar en decirme como sacar el radiador de la calefacción de mi Duna, tengo uno del ¨90 SW weekend, bencinero o naftero como creo le llaman en otros países. Quiero cambiarlo o ver si se puede salvar, el sistema de circulación de agua permite el paso de muy poca cantidad de ésta y lo comprobé conectando una manguera del sistema de agua potable a las tomas que ingresan y salen desde el motor al habitáculo.
Trate de buscar esta información en el buscador pero no encontré nada????
Les agradezco la paciencia y disposición , he aprendido mucho leyendo los comentarios de todos en el foro y les puedo asegurar que son de gran ayuda.

Hola, bienvenido! pone extraer radiador de calefacción o algo así y esta, hace muy poco alguien pregunto lo mismo, lo tenes con fotos y todo

gracias Pablo, muy bueno y explicativo el link.... Grandeee

Bienvenido .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Bienvenido!!!!!!!!!!!!!
Saludos

Bienvenido!

Bienvenido!

Gracias por todas la bienvenidas recibidas.

Les cuento, gracias al link que me envió Pablog, logre sacar el radiador de la calefacción (junto con toda la estructura lógicamente para chequear bien), le metí agua a presión por ambos lados y salía con buen flujo, lo extraño era que cada vez que cortaba y reanudaba el flujo salía ésta con sarro y restos de oxido, le desconecte las mangueras y mire por uno de los orificios, me di cuenta que que eran los serpentines los que estaban tapados y que el agua sólo pasaba de lado a lado sin destapar los conductos... plop ¡¡¡¡¡

mi pregunta es saber si alguien ha desmontado este tipo de radiador ya que parece sellado en los botes y una vez abierto creo difícil volver a dejarlo 100%. se puede varillar una vez abierto o definitivamente se muere?

Agradece vuestros comentarios.
adjunto algunas fotos, tengo 4 muy pero no logro insertarlas ?? si alguien me ayuda y dice como agregarlas...

Saludos amigo y bienvenido al club, te comento que yo estoy en las mismas, asi que si logro algun avance te lo comentaré rapidamente.

les comento que ayer abrí el radiador de la calefacción, en los botes laterales tiene unas mordazas que aprisionan el sistema de tuberías internas, con un destornillador levante una a una por todo el contorno y logre sacar la tapa lateral, me encontré con una cantidad de sarro y depósitos de oxido increíble, en cada tubo hay unas "latitas" alargadas que imagino deben servir para ayudar a generar mas temperatura producto de la circulación del agua, metes un alambre que tenga en su extremos un tipo "L" para poder engancharlas y jalas de ellas, salen con algo de dificultad pero terminan saliendo todas, luego varillas cada tubo internamente con ayuda de agua,...LISTO , para cerra secas muy bien todo los contornos y yo utilice un poco de gasque gris que puse al rededor de ambas caras, con cuidado y con un alicate mecánico fui aprisionando de uno en uno las mordazas finalmente con un martillo termine de ajustar y alinear perfectamente, al día siguiente le conecte una manguera y con presión de agua verifique que no hubiera fuga... me quedo muy bien...si a alguien le sirven mis datos tengo algunas fotos ( no se como subirlas )

clavaris escribió:les comento que ayer abrí el radiador de la calefacción, en los botes laterales tiene unas mordazas que aprisionan el sistema de tuberías internas, con un destornillador levante una a una por todo el contorno y logre sacar la tapa lateral, me encontré con una cantidad de sarro y depósitos de oxido increíble, en cada tubo hay unas "latitas" alargadas que imagino deben servir para ayudar a generar mas temperatura producto de la circulación del agua, metes un alambre que tenga en su extremos un tipo "L" para poder engancharlas y jalas de ellas, salen con algo de dificultad pero terminan saliendo todas, luego varillas cada tubo internamente con ayuda de agua,...LISTO , para cerra secas muy bien todo los contornos y yo utilice un poco de gasque gris que puse al rededor de ambas caras, con cuidado y con un alicate mecánico fui aprisionando de uno en uno las mordazas finalmente con un martillo termine de ajustar y alinear perfectamente, al día siguiente le conecte una manguera y con presión de agua verifique que no hubiera fuga... me quedo muy bien...si a alguien le sirven mis datos tengo algunas fotos ( no se como subirlas )

A mi me interesa ver las fotos, hay un tema que te explica como subirlas:
como-publicar-fotos-en-el-foro-vt127.html

Saludos!

ok, si tienes alguna duda cometa, tengo todo el torpedo del sistema de calefacción afuera, hoy pretendo colocarlo al auto y probar, le sacare fotos para indicar paso a paso, de hecho remover el radiador en muy sencillo, sólo basta soltar las mangueras de agua y sacar " 2 " pequeños tornillos

http://imageshack.us/photo/my-images/70 ... alefa.png/

gracias por el dato de como subir las fotos

Hola mi intencion es presentarme ya estoy registrado y complete mi garage y sin embargo no encuentro ningun lugar donde publicar algun mensaje. Si alguien me puede indicar si es posible..

bienvenido pablolr74

Que tal a todos, si alguien me puede ayudar por favor con esto. me robaron la radio del auto y rompieron todo el panel de mi dunitaa. si alguno de ustedes tiene un dato para comprar a buen precio ya que es imposible arreglarlo, se los agradecería mucho
o me envía algún mail o pag.web, lo que seaaa me sirveee

http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... ntrol.png/