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BUENAS NOCHES AMIGOS, NECESITO QUE ME PUEDAN ASESORAR EN LO MEJOR POSIBLE PARA UN MEJOR RENDIMIENTO PARA MI CARRITO, TANTO EN BAJAS COMO ALTAS REVOLUCIONES, NO SE SI EL CARRO ORIGINAL, ADAPTANDOLE UN HEADER LE AUMENTA LA POTENCIA Y MAS QUE TODO ESO, SIN TOCAR MUCHO EL MOTOR, SOLO ADAPTACIONES SENCILLAS PERO EFECTIVAS, ESPERO RESPUESTA GRACIAS

Mirá le hacés leva, carburador Wever 40-40, multiple 4 a 1, filtro de aire bicónico, le agregás un turbo, y de paso un poco de nitro, bajálo al piso, una llantas slick bien anchas y si vés que no te conforma, metele un motor 2.2 litros. Que se yó creo que tenés que estar satisfecho con eso.

Ahora más barato que todo esto, como dijo un filósofo de la pagina, cambiá el auto y listo

PD: la verdad no entiendo un carajo de mecánica, ya alguien que sabe te va a saber decir, yo estoy bromeando nomás. saludos.

Nelson te paso a detallar unos detallitos a tener en cuenta quieres :

1º no escribas en mayusculas por que se interpreta como que estas GRITANDOOOO

2º se le pueden hacer algunas cosas pero es un motor chico como dijo Williams me inclino por una leva

3º lee las reglas del foro

guille muy bueno ese comentario tuyo


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Nelson, lo mejor que podés hacerle a ese motor, es asegurarte que funcione bien, revisar los chicle's que sean de la medida, el encendido que no esté fuera de punto, bujías bien, etc., a partir de ahí podes saber si querés más potencia o con eso está bien, las mejores modificaciones ' sencillas ' ya las hizo el fabricante, y con eso el auto gastaba y contaminaba poco; de ahí en más, o haces las cosas bien ( una buena preparación = un gasto importante, gasto bajo = auto que puede llegar a andar menos que uno original y bien ) o vas por otro auto más potente, tipo un Clio Williams - de lo más acertado cuando se busca algo que ande -; podés probar ponerle todas las cosas que te venden para darle más potencia y te vas a dar cuenta que, a lo sumo, sólo fueron buenos vendedores - promesas no cumplidas - ; tampoco vas a encontrar mucha info de coches preparados en esta página, si puede haber en otras que se dedican justo a eso.

Saludos

deja la corredera nelson aca en caracas no se puede correr tanto por el trafico ademas para tu zon mucho menos hermano pero si en verdad quieres algo mas de potencia tomando en cuenta que tu tienes un fiat uno y no pesa tanto como el duna(premio) buscate y le montas un motor 1.6 reacing original y sentiras la diferencia......pues no tienes baul(matela) que son unos kilos menos y sera mas potente tu carrito sin tener que modificarle nada.....

eso es verdad viejo, si quiero montarle ese motor de verdad y vender el mio que todavia le queda vida, me dijeron que hay que modificarle varias cosas asi como el arranque y eso, ya que no es el mismo y por ende varia las piezas complementarias del motor, averiguame cuanto sale ese motor jean y yo pregunto por mi cuenta, espero verte mañana en el ccct, cuidese, gracias a los muchachos por las recomendaciones, es cierto de lo de la leva, me lo dicen mucho pero no se como afectara la temperatura, eso es vital en un vehiculo jejeje, saludos y abrazos....

Alguien podria subir una foto de la bendita leva, que siempre la nombran y no se a que se refieren, quizas por aquí le llamamos de otra manera.

Gracias.

Rolo.

bueno te cuento ay 3 chiveras en caracas una en los 2 caminos y 2 subiendo para el junkito aveces tienen el motor completo con caja y todo bien sea de uno reacin premio o tempra..... con todo listo para montar y bueno hablando se entiende la gente y creo que ellos manejan el cabalache osea trueque y das algo de diferencia...... y lo que haces es quitar y poner

tranquilo rolandito no te pongas bravo che ay te mando algo...

http://images.google.co.ve/images?hl=es ... 1&ct=title

http://es.wikipedia.org/wiki/%C3%81rbol_de_levas

http://www.almuro.net/sitios/Mecanica/d ... asp?sw09=1

http://www.tuningpedia.org/Arbol_de_levas

http://www.todomotores.cl/competicion/l ... rera_1.htm

aja pero mas o menos en bolivares cuanto es??

si alguna vez le has cambiado tu mismo la empacadura del tapa valvula, lo veras ahi encima, es un brazo largo que se ve...

Siiii, comprendio, es el arbol de levas, asi le llamamos en Uruguay.

Gracias.

Rolo.

ok exitoso aveces los alteran modifican para mejor aperturas y mas rendimiento pero yo el mio lo deje original de hecho me costo muchisimo conseguirlo cuando hice el motor de hecho lo consegui fue usado......nuevo imposible ma mandaba a ir a brazil que tal

ese es el problema, hay tantas marcas de carros en el pais pero no respuesto, ese es el problema para conseguir una pieza... hay que moverse muchisimo