www.fiatduna.com.ar

Muy lindo, exelente laburo.
Saludos
Sergio

Me gusta! Le da una onda copada...

muy bueno martin. va como piña. y mas satisfaccion te da verlo y saber que salio de tus manos no??

Gracias gente espero que les haya gustado...........
Telemaque como estas che lo que hice fue sacar una foto de internet ahi muchas de este calco despues la pase a un programa de edicion de foto como el corel, picasa, etc seleccione solo la parte que dice abarth y la agrande la inprimi y la probe hasta que tubo el tamano que queria.
Despues calque las letras y las pase al film rojo y despues las corte con cuter..............
Asi que no tengo un molde lo que puedo pasarte si me dejas tu msn es la foto de donde saque el molde..........
espero que te sirva............
Cualquier cosa preguntame........
Nos vemos saludos

Gracias gente espero que les haya gustado...........
Telemaque como estas che lo que hice fue sacar una foto de internet ahi muchas de este calco despues la pase a un programa de edicion de foto como el corel, picasa, etc seleccione solo la parte que dice abarth y la agrande la inprimi y la probe hasta que tubo el tamano que queria.
Despues calque las letras y las pase al film rojo y despues las corte con cuter..............
Asi que no tengo un molde lo que puedo pasarte si me dejas tu msn es la foto de donde saque el molde..........
espero que te sirva............
Cualquier cosa preguntame........
Nos vemos saludos

Gracias gente espero que les haya gustado...........
Telemaque como estas che lo que hice fue sacar una foto de internet ahi muchas de este calco despues la pase a un programa de edicion de foto como el corel, picasa, etc seleccione solo la parte que dice abarth y la agrande la inprimi y la probe hasta que tubo el tamano que queria.
Despues calque las letras y las pase al film rojo y despues las corte con cuter..............
Asi que no tengo un molde lo que puedo pasarte si me dejas tu msn es la foto de donde saque el molde..........
espero que te sirva............
Cualquier cosa preguntame........
Nos vemos saludos

Disculpen andaba mal la pagina y se repitio tres veces jejejejje

Muy lindo Martin, buen trabajo y mucha voluntad y paciencia se nota que hubo a la hora de hacerlo.

Ahora si me enseñan un poco, que significa Abarth, era algun modelo de Fiat, una fusion de marcas o que ??, porque yo la verdad con eso de los nombres y las denominaciones nunca me lleve muy bien.

Ademas y si mal no recuerdo al Uruguay solo venian Fiat a secas nomas, sí sus correspondientes modelos, pero no mas que eso.
Perdon si desvirtuo, de ser así me contestan por mensaje privado.

Gracias.

Rolo.

Muy lindo Martin, buen trabajo y mucha voluntad y paciencia se nota que hubo a la hora de hacerlo.

Ahora si me enseñan un poco, que significa Abarth, era algun modelo de Fiat, una fusion de marcas o que ??, porque yo la verdad con eso de los nombres y las denominaciones nunca me lleve muy bien.

Ademas y si mal no recuerdo al Uruguay solo venian Fiat a secas nomas, sí sus correspondientes modelos, pero no mas que eso.
Perdon si desvirtuo, de ser así me contestan por mensaje privado.

Gracias.

Rolo.

mira que el tunning no me gusta pero ese detalle quedo de 10!!!!!!!

se nota la paciencia y la prolijidad, ademas como brilla ese duna!!!!!!

rolando rognone escribió:Muy lindo Martin, buen trabajo y mucha voluntad y paciencia se nota que hubo a la hora de hacerlo.

Ahora si me enseñan un poco, que significa Abarth, era algun modelo de Fiat, una fusion de marcas o que ??, porque yo la verdad con eso de los nombres y las denominaciones nunca me lleve muy bien.

Ademas y si mal no recuerdo al Uruguay solo venian Fiat a secas nomas, sí sus correspondientes modelos, pero no mas que eso.
Perdon si desvirtuo, de ser así me contestan por mensaje privado.

Gracias.

Rolo.

no che que contesten aca asi aprendo yo tambien....

A pedido algo de Abarth:
Abarth
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a navegación, búsqueda
Abarth & C. Spa
Tipo Sociedad Anónima. Subsidiaria de Fiat S.p.A. desde 1971
Fundación 15 de abril de 1949
Sede Turín
Administración Carlo Abarth, Luca Cordero di Montezemolo
Industria Automovilística
Sitio web www.abarth.it

Abarth 695, derivado del Fiat 500
Abarth 1000 TC, derivado del Fiat 600
Autobianchi A112, preparado por Abarth
Porsche 356. Abarth también realizaba preparaciones sobre bases de Porsche
Abarth es una compañía italiana de automóviles de competición, fundada por el austro-italiano Carlo Abarth en Turín, en 1949.[1]

En los años 1960, Abarth & C. S.r.l era muy exitosa en las subidas en cuesta y en carreras de gran turismo, principalmente en las clases de 850cc a 2000cc, compitiendo con los Porsche 904 y Ferrari Dino. Hans Herrmann fue un piloto oficial desde 1962 hasta 1965, cuando ganó los 500km Nürburgring en 1963 con Teddy Pilette.

Después, Carlo Abarth prometió a Johann Abt que conduciría un coche preparado gratuitamente si ganaba todas las carreras en las que participó, y que casi lo consiguió. Ganó 29 de 30 carreras, quedando segundo en la última.

Junto a los coches de competición, Abarth también producía tubos de escape de alto rendimiento. Posteriormente, se diversificó la producción para fabricar equipos de preparación para coches de calle, principalmente para Fiat. Abarth también se asoció con Porsche y Simca para mejorar sus modelos.[2]

Abarth fue vendida a Fiat el 31 de julio de 1971,[1] y el equipo se vendió a Enzo Osella. Abarth se convirtió en la sección de competición de Fiat, dirigida por el afamado diseñador de motores Aurelio Lampredi. Algunos modelos producidos por Fiat o sus subsidiarias, como Lancia o Autobianchi se renombraron como Abarth, siendo el más famoso el Autobianchi A112 Abarth. También preparó para rally modelos como el Fiat 124 Abarth o el Fiat 131 Abarth. En los años 1980, el nombre de Abarth se usó para versiones de alto rendimiento de Fiat, como el Fiat Ritmo 130 TC. Después el nombre fue olvidado durante la última década del siglo XX, pero se recuperó en el nuevo milenio para usarlo como nivel de acabado del Fiat Stilo.

En 2007, Fiat relanzó la marca con el Grande Punto Abarth y el Grande Punto Abarth S2000. Se espera que la marca se convierta en una división separada de la empresa principal, de un modo similar a Renault Sport.

El gerente de la compañía es Luca De Meo, que también es gerente de Alfa Romeo y jefe de mercado del Grupo Fiat.[1] [3]

Contenido [ocultar]
1 Coches de Abarth
1.1 Modelos actuales (2007 - )
1.1.1 Modelos futuros
2 Notas al pie
3 Enlaces externos



Coches de Abarth [editar]Abarth 204A Berlinetta
Alfa Romeo Abarth 2000 Coupe
Abarth 207A Spyder
Porsche 356B Carrera GTL Abarth
Abarth Simca 1300GT
Fiat Abarth 850TC Berlina
FIAT Abarth OT2000 Coupe
FIAT Abarth 1000TCR Berlina
Autobianchi A112 Abarth
Fiat Abarth 595SS
Abarth OT 1300
Abarth Monomille
Abarth 695SS
Fiat Stilo Abarth
Fiat Punto Abarth
Fiat Ritmo 125 TC Abarth
Fiat Ritmo 130 TC Abarth
Fiat 124 Abarth Rally
Fiat 131 Abarth Rally
Fiat Punto Abarth

Modelos actuales (2007 - ) [editar]Abarth Grande Punto (2007)
Abarth Grande Punto SS (2007)
Abarth 500 (2008)

Modelos futuros [editar]Abarth 500 SS
Abarth Bravo
Abarth Coupe

Notas al pie [editar]↑ a b c «Abarth wants 100 dealers in Europe». autonews.com. Consultado el 2008-01-07.
↑ «Abarth». histomobile.com. Consultado el 2008-01-22.
↑ «Press Release». fiatgroup.com. Consultado el 2008-01-08.

Enlaces externos [editar]Abarth 500
Abarth Grande Punto
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Abarth"
Categorías: Fiat | Empresas de Italia | Fabricantes de automóviles de Italia | Fabricantes de automóviles

Espero les guste. Vean la pagina tambien. Saludos

Disculpá el offtopic Martín, quería plasmar en fotos las info de Elvio y quizás te sirva para dar ideas a tu dunita, Saludos.

Abarth 695 derivado del Fiat 500




Abarth 1000 TC, derivado del Fiat 600


Fiat Abarth 1000 Bialbero 1960
Motor: trasero longitudinal, 4 cil. en linea
Aspiracion: Natural
Distribucion: DOHC, 2 Valvulas por cilindro
Alimentacion: 2 carburadores Weber 36DCL de dos bocas
Cilindrada: 982 cc
Compresion: 9.3:1
Traccion: trasera
Frenos delanteros: Discos
Frenos traseros: tambores
Neumaticos delanteros: 135x13
Neumaticos traseros: 135x13
Velocidad maxima: 205 kph

Un laburito hermoso martin, te felicito...

Gracias a Elvio y a Willyams por las explicaciones, fotos e historia, ahora si me quedó claro.

Un saludo.

Rolo.

Hermoso y que paciencia. no es para mi !!!!!

Gracias por las explicaciones.-

Ya me parecia que esto de Abarth, nada tenia que ver con Bart Simpson.-

Saludos