por tolder » Vie Feb 20, 2009 5:36 pm
Para pintar el motor tenes que tener en cuenta las temperaturas, para el caso de pintar plasticos hay productos especiales como para hacerle una buena base y no se levante ( como los de los paragolpes ) pero no siempre son necesarios, las piezas que suelen estar manchadas con aceite es dificil que se puedan pintar, nunca se termina de limpiar el aceite; las mangueras es mas complicado por que al pasar liquido con mucha temperatura, se calienta de golpe y eso hace que se resquebraje ( la pintura ) igual podes probar, a mi me paso que se manche con pintura algunas y todavia estan pintadas, o sea, hay un poco de probar tambien, el escape tambien es medio critico, si encontras alguna pintura resistente a las temperaturas podes aplicarla como base y vas dandole manos arriba, finalizando con alguna de terminacion, suerte
Ex - Duna S 1.4 1998, 84.215 km, una MÁQUINA