www.fiatduna.com.ar

Hola amigos .. despues de 4 meses de estar parado mi dunita salio a las calles .. motor nuevo le hiso mi mecanico . pero hay un problema .. Regula mal el dunita . Cuando lo dejas de acelerar se apaga . Que puede ser? EL mecanico me dijo que es la electrovalvula y no la quiere tocar pq dice q es un problemita electrico ...y que no le llega la corriente para abrirse .. Que opinan? Gracias . Ignacio

Opino que si el mecánico te hizo el motor y vos le pagaste el arreglo te lo debe solucionar él

yo a nafta tengo un problema similar. si lo quiero dejar regulando se apaga. esto es culpa del incompetente mecanico que me toqueteó el carburador. no se si es la bomba de pique o que, pero en baja me falla al quererlo acelerar. como lo ando a gas todo el dia por ahora no me preocupo

probá de andarlo con el cebador apenas apenas tirado. yo "solucione" con eso las apagadas y fallas

proba con un piloto si le llega corriente cuando esta moderando, no bien aceleras se tendría que apagar el piloto.

Revisa el cable negro que va al tornillo del ralenti del carburador y que esta aislado por una pieza plástica.

También unos cables de masa que van en la planchuela que esta por detrás del burca y que sujeta los movimientos del acelerador.

Revisa las fichas de los cables del burca, están atrás del múltiple de admisión.

Si todo esto esta bien y no funciona revisa el cut off, tiene una ficha con 5 cables debajo del óptico izquierdo.

Si sigue mal ponele de manera provisoria un cable al positivo de la bobina y contanos que pasa.

fijate lo que hice yo, a mi no se me apagaba y creo que la famosa electrovalvula no la tengo pero le encontre una solucion

regular-con-el-cebador-vt12238.html