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boinas gente. denuevo molestando. el temas es que tuve un golpe fuerte en la rueda delantera de mi lado, y a partir de ahi es que cuando doblo hacia cualquier lado (izquierda/derecha) y suelto el volante para que se enderece le cuesta, y cuando doblo todo el volante (porej. en U) no vuelve ni a palos. al contrario cuando estoy por llegar a doblar del todo el volante se va solo hasta el final. y si no lo endereso yo puedo estar todo el dia jirando .
saque la rueda y esta la goma gastada del lado de adentro. (pero me parece que ya se estaba gastando de antes)
no se que sera. si es que se rompio algo o se desalineo y desbalanceo mucho.
Ah y el volante quedo muy doblado. el duna va en linea recta pero el volante como si estuviera doblando.

elchevechero escribió:boinas gente. denuevo molestando. el temas es que tuve un golpe fuerte en la rueda delantera de mi lado, y a partir de ahi es que cuando doblo hacia cualquier lado (izquierda/derecha) y suelto el volante para que se enderece le cuesta
Falla
no se que sera. si es que se rompio algo o se desalineo y desbalanceo mucho.
Respuesta a tu falla

Ah y el volante quedo muy doblado. el duna va en linea recta pero el volante como si estuviera doblando
Indicio de la respuesta a tu falla.......

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Estimado si el golpe fue contra un cordón ( bastante fuerte por lo visto) se descuadró la dirección o se torció algun componente de la misma, llevalo a una alineadora y que lo verifiquen y controlen, ahi te van a decir que se jorbó.

Suerte
Sergio

Tal cual dice Sergio llevalo a alinear porque con seguridad torciste el brazo de direccion de esa rueda o el brazo de suspension.

Hacelo contralar, no te arriesgues.

Rolo.

Tienen razon los muchachos Dario, llevalo a Borturo, esta a la vuelta de Ciudad Moto, trabajan bien y no te matan...

Salu2

no sergio lamentablemente no fue contra un cordon. fue una desgracia con suerte. pero ya paso.
che shaki tenes idea de cuanto cobran alinear y balancear hai y si aceptan tarjeta?
gracias por las respuestas