por helljor » Mié May 16, 2012 2:24 pm
Hola bueno mira tu problema es muy corriente en estos autos, yo he sufrido por años con esto del sobrecalentamiento y la experiencia y claro el foro del club me han dado el conocimiento para darte alguna luz sobre tu problema:
Lo primero que hay que verificar es que que el sistema este bien purgado, pues si hay aire en el sistema este puede hacer bolsas de vapor y provocar el sobrecalentamiento, esto lo haces retirando el taponcito que va en la manguera de parte superior y detras del motor (con el auto frio obviamente) y vertiendo agua al radiador hasta que salga por el orificio con presion y abundantemente. despues de esto colocar el tapon y la tapa del radiador.
Lo segundo es verificar que la tapa del radiador mantenga la presion del sistema, si la tapa ya se ve muy vieja y oxidada mejor cambiala de una y ya
Lo tercero es revisar que no haya perdidas de liquido por ninguna manguera, pues estas causan bolsas de aire.
Lo cuarto revisar el buen funcionamiento del electroventilador el cual deberia funcionar en un rango de temperatura de entre 85 a 95 °C podes probar puenteandolo para verificar que no este quemado el motor o forzado.
Lo quinto seria el bulbo o sensor o pera que hace funcionar el electroventilador, esta se prueba retirandolo del auto y sumergiendolo en agua caliente y deberia dar paso de corriente en ese mismo rango de temperatura
Lo sexto es verificar el termostato, este deberia dar paso de agua en ese mismo rango de temperatura y lo podes probar tocando las mangueras que salen del radiador la de arriba debaria esta un poco mas caliente que la de abajo pues al radiador entra agua caliente y sale un poco mas fria, te recomiendo si has vistos rastros de oxido en el agua del tarro recuperador o si solo usas agua de grifo, cambia el termostato sin pensarlo y ponle ala sistema solo refrigerante (ahora me surgio la duda de las mangueras :S pero eso si una debe estar mas caliente que la otra si ambas estan muy calientes o muy frias es sintoma de termostato pegado)
Lo septimo que habria que revisar es que radiador no este tapado, esto lo podes hacer tocando con mucho cuidado los tanques del radiador y sobretodo el tanque donde esta el bulbo, este bederia estar un poco mas caliente que el otro si lo notas mas frio es sintoma de radiador tapado, tambien te recomiendo si has visto oxido en el agua o si solo usas agua has que te lo sondeen y laven con agua a presion y ponle al sistema solo refrigerante.
espero te sirva.
Saludos desde Colombia
Un abraso y saludos desde Colombia