Hola gente, despues de cambiar las cosas de menor valor, rotor, tapa etc el problema de corte de corriente cuando el auto esta en temperatura normal, sigo teniendo cortes cortos de corriente que el auto corcovea y si no esta rodando se apaga, dejo pasar un rato y lo puedo encender a nafta porque a gas no puedo, antes de cambiar el modulo, que seria lo que sigue, quisiera saber si hay alguna forma de probarlo ya que el valor del mismo no baja de 150 pesos,
la pregunta es: hay alguna manera de saber si es el modulo? desde ya muchas gracias
Daniel