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hola que tal amigos? otra vez por aca con mis problemas. el jueves pasado fui a llevar a mi hijo al jardin apague el auto para esperar y cuando le quise dar marcha hizo tap y ahi quedo sin lugar a duda la bataeria, lo empuje y arranco y lo deje en casa. bueno llame al mecanico y tenia mucho trabajo asi que no podia revisarlo, y bueno ayer como necesito para ir a trabajar saque el burro y fui a conseguir uno de recambio. consegui uno que me salio bastante saladito 500 mangos. bueno llegue acasa lo instale y cuando le di arranque, empézo como a querer arrancar entonces solte la llave como para darle otra vez pero me di cuanta que cuando solte la llave seguia girando, como que se habia pegado el automatico, entonces llame al mecanico y le pregunte que podia ser. me dijo pueden ser dos cosas el contactor o el automatico me dijo hace una cosa deja el auto en contacto y hacele puente de la ficha chiquita hasta el positivo de la bateria. si le soltas y para es el contactor y sigue es el automatico. bueno lo hice y siguio dando vuelta despues de sacrle el cable asi que dije bueno es elñ automatico. hoy fui a donde lo compre y me cambiaron el automatico pero me dijo qie el automatioco igual estaba andando bien. llegue a casa y adivinen que sigue haciendo lo mismo. que puede llegar a ser, necesito ayuda.gracias por las repuestas que vendran.

Entonces es el contactor... va creo...
Saludos!

Mas que mecánico, creo que deberas recibir algun consejo de un electricista del automotor.

Creo que este tema estara trillado, usa el buscador y seguro que algo encontras.

Saludos

a mi me paso lo mismo, si queres lee todo lo que me paso aca: bobina-de-arranque-o-automatico-vt9962.html
y hasta el dia de hoy no tuve ni un problema mas!!!....solo que deberia lavarlo un poco al dunita....

el automatico debe quedar trabado o bien el bendix engranado a la corona y no lo deja soltar.
que tenia tu burro viejo??
los problemas clasicos del burro son los bujes (2 a 5 $) y los carbones (15 a 25 $) (me refiero a clasico, despues de eso el burro tiene mucho mas para romper)
pagaste uno a 500 de recambio sin revisarlo al anterior?

hola que tal aca volvi despues de conseguir la solucion, tenias razon eldiech.era eso el bendix se quedaba engranado a la corona sacamos el burro y mecanico me dijo que el bendix tenia mucho juego se movia mucho para los costados entonces eso hacia que al entrar el bendix se quedaba engranado problema solucionado. por lo menos este ahora voy a abrir otro tema porque se me jodio otra cosa.

Adrian, aprobe un post y borre el otro porque lo repetiste, tenes que esperar a que los moderadores lo aprobemos hasta que llegues al minimo de mensajes requeridos.

Ademas edite el mensaje porque citaste la ultima respuesta, no tiene mucho sentido, se cita algo que viene de mas atras para que se entienda a que se hace refencia.

Fijate al final de tu mensaje que dice editato, por quien, y el motivo.

saludos.