Tengo un problema con mi Duna Diesel que quizas alguien pueda darme una idea de donde está el problema o bien por donde empezar.
Hace mas de 1 1/2 año hice el motor nuevo porque tuve la mala suerte que una valvula se rompio y perforó el piston y la tapa de cilindro. El motor funciona muy bien o aparentemente asi parece dado que desde hace un tiempo me hace algunas cosas raras que mi mecanico no puede solucionar las cuales voy a tratar de explicar lo mejor posible.
1. Alta presión de agua
Cuando el motor calienta a veces no funciona el electroventilador correctamente, corta muy arriba y esto causa que el agua se salga por la tapa del recipiente de carga. Le cambie ya cuatro veces la tapa, le hice limpiar el radiador, le cambie tres veces el bulbo y lo ultimo que hice fue cambiar el termostato. Segun el mecanico el motor esta bien, no tiene problemas de juntas rotas etc pero por algun motivo levanta mucha presion el agua lo que segun me dicen a veces hace que no encienda el electro a la temperatura que corresponde. Para evitar el problema de recalentamiento y gracias a este foro, le puse una llave para encender el electro en forma manual cuando veo que la temperatura se va más arriba de lo normal.
2. Motor no arranca o le cuenta arrancar en caliente.
Cuando el motor ha estado funcionando por mas de una hora ( viajo todos los fines de semana de mi ciudad San Rafael a General Alvear, Mza, un viaje que no es muy largo, aproximadamente 90 km a una velocidad normal entre 80-100 km/h ) cuando bajo la velocidad, al entrar a la ciudad por ejemplo, le cuesta mucho salir en primera y a veces se para y si se para le cuesta mucho arrancar. Si lo dejo enfriar unos minutos arranca un poco mejor y si pasa mas de una hora parado, arranca sin problema alguno
El mecanico primero me dijo que podia ser problema de inyectores, lo lleve a un especialista y me dijo que estaban bien y que si fallan debería ser en frio no en caliente.
Un amigo me recomendó revisar el caño de escape por si estaba tapado. Le cambie todo completo y sigue el problema.
Luego, comentandole esto al mecanico me dijo que quizas podría ser que el burro de arranque se va a masa cuando esta el motor caliente y se pone duro y por eso le cuesta arrancar (lo hice nuevo hace menos de un año y la bateria también es nueva ) Si bien eso puede ser, lo que me extraña es que le cuesta mucho, como dije antes, salir en primera. Le falta fuerza o algo por el estilo.
Todo esto lo noto siempre cuando he estado andando mucho en el auto, en la semana casi no lo hace porque ando pocos kilometros, de casa al trabajo y esta muchas horas parado.
Como podran ver es algo complejo y como no tengo mucha idea de mecánica confio en lo que me dice mi mecánico de que el motor no tiene problemas.
¿Alguna pista de cual podría ser el problema?
Quisiera saber por donde empezar a revisar o pedirle a mi mecanico que revise tal o cual cosa o bien cambiar de mecanico cosa que no quisera porque a este mecanico le tengo mucho aprecio y es muy responsable mas allá de que no de en la tecla con el problema, je.
Desde ya muchas gracias.
