Problemas para desmontar disco

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Problemas para desmontar disco

Notapor skilleddragon » Mar Abr 01, 2008 5:19 am

Amigos en todo el chorro de desmontar los discos para rectificarlos me topé con que en una de las ruedas, los tornillos que sujetan el disco al rodamiento (cabeza hexagonal plana y otro con pico para insertar el aro) no aflojaron; por más WD-40 que les tiré las cabezas se me barrieron. Como puedo sacarlas ya que con llave ya no van a salir?
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Notapor chelco » Mar Abr 01, 2008 8:11 am

Hola skilleddragon... trata de sacarlos con un destornillador de impacto, esta herramienta se utiliza conjuntamente con un martillo y, segun se desee, provoca leves fracciones de giros (atornilla y desatornilla) cuando lo "impactas" contra el tornillo o bulon que queres sacar....
Otra solucion seria soldarlo a un elemento que te permita hacer palanca, y obviamente... reemplazar por un tornillo nuevo despues....
Suerte!!!!!!
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Notapor nceravolo » Mar Abr 01, 2008 10:33 am

Proba como te dijo chelco, pero antes que nada con un punzón plano, dale unos cuantos golpe sitos sobre la cabeza del tornillo así afloja, después de que le diste los golpe sitos, si todavía tenes cabeza, aunque no tenga forma hexagonal, conseguite una pinza auto ajustable o automática (no me acuerdo bien el nombre :D), son esas que le regulas un tornillo abajo para el tamaño de agarre y después la cerras a presión sobre lo que agarras y se queda apretada, y con esa pinza trata de ir haciéndolo aflojar.

Saludos Nata
¿Por què no hacer las cosas una vez y bien, en vez de hacerlas dos veces?
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Notapor rolando rognone » Mar Abr 01, 2008 10:39 am

Sikilled, me estoy entreverando un poco, disculpame pero a ver si entiendo, en el otro post nos contas que rectificaste los discos y no cambiaste las pastillas hasta ahora que conseguiste un juego Argentino, y en este queres sacar el disco nuevamente, que te paso se tranco o rompio algo, porque para cambiar las pastillas no necesitas sacar el disco.
La verdad que me enrrede y no te entiendo lo que te sucede.
Te agradezco si me lo aclaras para ayudarte.
Gracias.
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Notapor MaVeRiCk » Mar Abr 01, 2008 10:45 am

Skilled....

Primero pegale golpes a la cabeza del bulón como si fuera un clavo para aflojar la rosca.

Luego trata de afirmarlo bien con una llave Steelson y probá si gira.

Saludos
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Notapor SAMIM042 » Mar Abr 01, 2008 11:17 am

Una véz me sucedió, aplique un spray para aflojar tornillos y lo hice con un Alicate de Presión, como el que te dice Nceravolo...!

Suerte.
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Notapor chelco » Mar Abr 01, 2008 11:46 am

Me olvidaba!!!!!!!!!!!

Una vez que logres sacarlos.... trata de reemplazarlos por tornillos con cabeza allem o torx... de esta manera, la proxima ves que necesites extraerlos, te sera mucho mas facil!!!!!!!
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Notapor skilleddragon » Mar Abr 01, 2008 12:43 pm

No Rolando es el que no he rectificado ya que no llevé los 2 el mismo día por falta de tiempo.
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Notapor rolando rognone » Mar Abr 01, 2008 12:58 pm

skilleddragon escribió:No Rolando es el que no he rectificado ya que no llevé los 2 el mismo día por falta de tiempo.


Ah, comprendido, ahora si entendí.
Creo que vas a tener que seguir los consejos que te dieron anteriormente.
De lo contrario comele la cabeza con una amoladora o taladro y cuando salga el disco sacas con una llave stillson el pedazo que quedo que vas a tener mas agarre.
Gracias.
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Notapor SAMIM042 » Mar Abr 01, 2008 1:28 pm

chelco escribió:Me olvidaba!!!!!!!!!!!

Una vez que logres sacarlos.... trata de reemplazarlos por tornillos con cabeza allem o torx... de esta manera, la proxima ves que necesites extraerlos, te sera mucho mas facil!!!!!!!
Suerte!!!!!


Los tornillos Allen son muy cabezones, puede que pegue o rose con la llanta. Lo mejor es cambiarlos por unos nuevos y ponerles grasa para que no se peguen, total, los mismos pernos de la llanta ajustan el disco. También venden un spray especial para evitar atascamiento de roscas...
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