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rolando rognone escribió:Mencionaron la proporción, debe ser al 33 %, pero para hacerla mas fácil hacer 3 a 1, tres de agua destilada por uno de refrigerane.

Rolando esa dilución del ejemplo es al 25 % 3 + 1 = 4

en un total de 4 litros solo tenes 1 lt. de refrigerante (25 %)

si quieres hacer una dilución al 33 % tenes que poner 2 lts. de agua mas 1 lt del refrigerante

es un total 3 lts. 33,33 % refrigerante mas 66,66 % de agua = 100 %

leonenredado escribió:

Purrete escribió:despues de rectificarlo, le hiciste el segundo ajuste a la tapa de cilindros?

La tapa del Duna no se reajusta, cuando se arma se ponen espárragos nuevos y se ajusta con la tensión indicada y listo no se vuelven a tocar.

Perdón que corrija, eso es segun el fabricante de la junta

vienen de 1 y tambien de 2 ajustes, hay que leer en cada junta como es el torque y si es de 2 ajuste

hola a todos y gracias por las respuestas y el apoyo, le agregué liquído el sábado el domingo recorrio varios kilometros, hoy controle y no vario nada el proximo sábado y días siguiente le comento, perdida no hay dado que no hay charco y la alfombra del lado del acompañante seca. Veremos.
Gracias.

Ceferino Sanchez (CHILIN) escribió:

rolando rognone escribió:Mencionaron la proporción, debe ser al 33 %, pero para hacerla mas fácil hacer 3 a 1, tres de agua destilada por uno de refrigerane.

Rolando esa dilución del ejemplo es al 25 % 3 + 1 = 4

en un total de 4 litros solo tenes 1 lt. de refrigerante (25 %)

si quieres hacer una dilución al 33 % tenes que poner 2 lts. de agua mas 1 lt del refrigerante

es un total 3 lts. 33,33 % refrigerante mas 66,66 % de agua = 100 %

Esta correcto Ceferino, yo aclare que por manual es un 33 % pero para hacerla mas facil le dije 3 a 1, tambien si te fijas en los tarros de refrigerante mencionan que puede hacerse 50 y 50 % pero eso ya es para lugares de mucho frio o de demasiado calor.
Lo cite porque mas arriba habian mencionado 4 litros de agua por 1 de refrigerante y para mi es poco.
El otro dia cuando cambien el termostato cambie el refrigerante y puse 2 litros de refrigerante por 4 litros 200 cc de agua destilada por lo tanto el porcentaje de refrigerante es mas alto y estuve proximo al 33 % segun manual.

buenas noches, coterraneo, en cuanto a tu pregunta, el mio tambien consume un poco, herevisado por todos lados y supestamente no hay perdidas visible, Aprovechando este tema, hago una consulta,, "toco las manguera y estan con mucha presion" es normal gracias. un abrazo amigo

Siempre hay un poco de presion en el circuito, revisa la tapa del vaso recuperador, esta tiene una valvula la cual debe abrir a 1 bar de presion, sino lo hace por eso puede que levante mucha presion, fijate si las mangueras se hinchan, si hace mucho que tiene la tapa cambiala y listo.

A veces, a mi me paso el vaso recuperador por el lado de abajo tiene un orificio como un tubo que se mete hacia adentro y ahi se habia fisurado y perdia que casi ni se notaba, pero el liquido bajaba.
La otra que ya mencione es por la tapa metalica que va en el block en la carcaza del embrague, mitad afuera y mitad adentro.
Por esa tapa tuve que bajar la caja y era solo la juntita.

En esta oportunidad, ya hace una semana de la última recarga de liquido en el depósito correspondiente, no ha variado o sea en esta oportunidad no consumió nada, a mi criterio fue que el radiador no ha estado complentamente lleno o ha tenido aire el salir bajo en nivel. Yo no lo había purgado lo había hecho el mécanico.