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Buenas, consulto si originalmente del rotor del motor tipo 1.6 lleva el rotor con o sin resistencia , con el último mecánico al que lo llevo le puso sin resitencia, y pros y contras si saben .

Muchas gracias.

EL rotor del distrbuidor, me olvidé de decir, disculpas.

Es una cosa que siempre me pregunte, habría que medirlo con un tester o hurgar en los manuales.

Se de un modelo Chevette de Chevrolet del 86 o por ahí y tenía resistencia ya que a mi amigo lo volvía loco con ese tema.

Hola, Rolo, para mí que lo lleva, de las fotos que ví en el foro tenían resistencia, pero no sé si és una ventaja con o sin.

Gracias y saludos.

No tengo ni idea

Querido te confirmo que lleva resistencia, hoy se me desmorono la estantería donde tengo las herramientas y fierros viejos del auto y aparecio un rotor marelli y en el extremo tenia un valor y una "k" ( ojo la broma), eso representa el valor de la resistencia.

Ahora no esta a la vista, supongo que ira dentro del bronce del rotor.

Mañana que voy a estar un poco mas organizado porque hoy pase juntando tornillos y porquerías del piso me fijo bien y te paso el valor.

Abrazo.

la verdad es que no tenia ni idea de la resistencia esa. cada dia se aprende algo nuevo