www.fiatduna.com.ar

Buenas amigos resulta que le apereció al Duna un chillidito intermitente leve en una de las ruedas derechas que al girar a baja velocidad se alcanza a escuchar y al pisar el freno aunque sea levemente sin detenerse se quita. Ya revisé todo y no le encuentro que lo haga al girar las ruedas de ése lado con la mano. Además recientemente le apareció otro que se produce al ir frenando de a poco a baja velocidad justo antes de detenerse y que se quita si suelto el freno; es como un crujido un poco fuerte que pruduce como un ligero golpeteo y una resonancia en el baúl ya que pareciera venir de atrás, ya revisé los frenos traseros y parecen estar bien además hace poco los reparé, les agradeceré mucho su ayuda ya que es un ruidito molesto, que estén bien.

Yo verificaría la integridad de los rulemanes de ruedas, hace mucho no los cambias?
Un abrazo!

No soy un experto, pero por experiencia me tienta a decir que son los rulemanes, y deberian (dentro de las posibilidades de cada uno) hacerlo lo mas pronto posible ,ya que si se llegan a soldar y se te pueden clavar sera peor aun.
Un saludo enorme

Yo lo llevaria con algun mecanico de confianza, seguro que tenes, y lo saca al toque.-

Saludos y suerte con el problema.-

Un abrazo.-

Cuanto hace que hiciste los frenos traseros ???.

Si hay plena seguridad de que los frenos no son, puede entonces como dijeron los chicos que sean los rulemanes, pero en este caso oirias mas bien un zumbido y en distintas velocidades tambien, y sobre todo cuando vas rapido.

Quizas los patines de freno no acentaron bien, se cristalizaron por exigirlos antes de su acentamiento, (primeros 200 0 300 kilometros) y a mi me ha ocurrido que por el material de las cintas una de las ruedas en las primeras frenadas se pega, hasta que freno un par de veces.

Luego durante el dia anda bien pero a veces freno y hace un chirrido dentro de la campana que parece un tractor, esta pendiente para el cambio, pero no quedo bien desde la ultima vez que se hizo y no fue hace mucho.

En los dias de humedad es peor tadavia se pega más.

Espero te sirva.
Suerte.
Rolo.

El ruido que sentís por el baul también puede hacerlo el escape suelto, revisando eso y que estén asentados los frenos te va a ayudar a resolverlo, saludos

Para mi se trata de cristalizacion de las cintas de frenos traseras y lamentablemente de la unica manera que se va el ruido es volviendolas a cambiar. Saludos

Mucha vuelta no hay , para mi rulemán el primer ruido que acotás, despues si puede ser el freno como dice Elvio, o algo con respecto al escape como dice Tolder, revisá bien.

PD: Esto tomalo con humor, comprate un buen stereo con 2 sub woofer y chau problemas de ruido!!

Muchas gracias a todos por sus consejos, les cuento que revisando la campana trasera izquierda encuentro la causa de una misteriosa fuga de líquido de frenos que tenía que reponer en el depósito una cantidad considerable de líquido y nunca encontré la fuga por ningún lado hasta que veo que en ése lado el polvo suelto de las cintas de freno que queda dentro del tambor estaba húmedo y la bomba auxiliar (bombín) que acciona dicho freno estaba perdiendo por ambos pistones por lo que compré los empaques que llevan cada uno para cambiarlos. Imagino que el líquido no llegaba a ser visible porque una parte la absorvía el polvo residual y otra se evaporaba con el calor por lo que no se derramaba fuera de la campana, también me imagino que ese ruido raro era por las cintas húmedas, todavía me queda el chillido revisaré desde cual rueda específicamente lo produce, les reitero las gracias por sus ideas que como siempre son de tanta ayuda, que estén bien.

Es bueno que hayas encontrado el problema de la pérdida de líquido, ahora es raro que chille estando húmedo, me parece que no chilla estando húmedo, que alguien me corrija si me equivoco.

Skilled, tal vez te convendría cambiar las cintas, ya que si están húmedas por el liquido de frenos, tengo entendido que es lo que conviene hacer... fierreros viejos??? una opinión???