por Dunamovil » Vie Nov 28, 2008 1:17 pm
es el carburador, me pasaba lo mismo, se regulo como corresponde y quedo de 10!...ojo, queda un poquito mas acelerado
Chebi, cuando tenia el uno me hacia lo mismo, en frio era un desastre y era que el burca estaba mal regulado y no me andaba bien el calefactor del multiple....se me iba a 2000 rpm en frio