www.fiatduna.com.ar

Hola duneros,los molesto ya que no encontre informacion al respecto de mi problema.Resulta que repare yo mismo el burro de arranque y andaba sin problemas hasta que hace una semana estacione el auto y a los 5 minutos le doy arranque y empezo a salir humo por todos lados,fue tal el corto que hasta se me corto el cable de embrague.Lo lleve al electricista,me dijo que un cable se habia puesto a masa y lo reparo;pero una semana mas tarde volvio a pasar lo mismo y me fundio el embainado del cable + de la bateria que va al burro.Despues de desconectar el cable de bateria,esperar a que enfrie lo puse en contacto,lo empuje sin usar el arranque y volvi a casa sin problemas.Entonces puede ser que el corto lo haga el burro ya que podria haber quedado algo mal?Porque lo hace a veces y otras no?desde ya muchas gracias a todos.

Te fijaste bien si no hay algún cable medio pelado que por ahí te haga maza?

EMILIO4000 escribió:Hola duneros,los molesto ya que no encontre informacion al respecto de mi problema.Resulta que repare yo mismo el burro de arranque y andaba sin problemas hasta que hace una semana estacione el auto y a los 5 minutos le doy arranque y empezo a salir humo por todos lados,fue tal el corto que hasta se me corto el cable de embrague.Lo lleve al electricista,me dijo que un cable se habia puesto a masa y lo reparo;pero una semana mas tarde volvio a pasar lo mismo y me fundio el embainado del cable + de la bateria que va al burro.Despues de desconectar el cable de bateria,esperar a que enfrie lo puse en contacto,lo empuje sin usar el arranque y volvi a casa sin problemas.Entonces puede ser que el corto lo haga el burro ya que podria haber quedado algo mal?Porque lo hace a veces y otras no?desde ya muchas gracias a todos.

Hola, fijate que el cable de masa (grueso como de bateria) este conectado al motor. Por lo que comentas pareceria que falta, por eso se te funde el cable
del embrague, la corriente se te deriva por ahi.
Saludos

Si si ,justamente me lo cambiaron la semana pasada,el electricista me dijo que eso origino la falla,pero volvio a pasar.Sigo apostando a que algo del burro que se pone en corto.Siempre pasa cuando le doy encendido...

el tambor de encendido esta medio roto,tendra algo que ver con el corto,.o solo sirve de interruptor?

EMILIO4000 escribió:Si si ,justamente me lo cambiaron la semana pasada,el electricista me dijo que eso origino la falla,pero volvio a pasar.Sigo apostando a que algo del burro que se pone en corto.Siempre pasa cuando le doy encendido...

es raro, por las dudas fijate que este bien la masa, en el mio esta del burro (de uno de los tornillos de anclaje) y va directo al chasis. verificalo or las dudas

hola fijate seguro estan mal puestos los carbones o mal aislados en la base y se ponen en corto !
saludos

Bueno gente,ya que corria peligro de incendio lo termine llevando al electricista:El problema lo tenia el automatico del burro,se ponia en corto.No se si es porque lo compre de recambio y vino fallado o yo le di demasiado ajuste a las tuercas y le rompi algo adentro,de todas formas queda una solucion mas en la pagina ya que no encontre nada por el estilo,saludos.

Me alegro que hayas solucionado, hay un forero Mtsuar, que tiene problemas en el burro y/o automatico, se le queda pegado.