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Gente del foro, necesitaba saber si alguien tiene información de cómo desmontar el tablero del Duna brasileño, ya que es bastante distinto a los nacionales. MI Duna es un 1.6 SE y estoy necesitando cambiarle unas luces y no quiero meter la pata y romperlo. Agradeceré cualquier dato. Gracias

Hay un par en el foro que tiene ese modelo

Daniel

el mio creo que también es brasilero, y tengo unas lucecitas del tablero quemadas. si saben como hacerlo y es facil, les agradezco!

No es tan facil como parece. Según el manual que me entregaron cuando compramos con mi esposa un Duna 1.6SE puede tener varias alternativas. El que yo tengo tiene un caparazón que ocupa casi medio torpedo y en el tablero va velocímetro, tacómetro, indicador de nafta y temperatura y todas las luces del caso. Para sacar el tablero tenés que sacar este caparazón completo ya que el tablero está fijado a este. Tenés 4 o 5 tornillos por la parte de arriba que son fáciles de ver y sacar y después tenés tenés otros tantos por la parte de abajo por sobre los comando del ventilador y entrada de aire, fusiblera y algun otro por la misma altura. Cuando saques el caparazón tenés que tener cuidado porque tenés una tripa con cables que conectan las llaves de la luneta trasera y balizas que sale con el conjunto por un lado y del otro una tona de aire que a veces cuesta desconectar.
Espero te sirva esta información y avisame como te fue.

muchachos usen el buscador que hay echos dos manuales de como sacar los tableros de dos diferentes modelos...

saludos...


cHeBi