www.fiatduna.com.ar

no sabrias por casualidad quien es el dueño de esas imagenes? el tema esta en que siga activo en el foro

fijate que en las ultimas fotos que postiaron esta el sistema que acciona la segunda boca. es un pulmon de color negro que esta del lado izquierdo cerca de la entrada de la manquera que viene del filtro. y la manguerita donde va conectado cerca de la base del carburador y que acciona cuando la primera mariposa acelera a fondo deja el paso de vacio y se acciona la segunda boca. aclaro que no tengo este carburador pero lo pude tantear con el duna de mi cuñado que tenia sin andar esta parte y si bien quedo andando. no gusto del todo ya que la segunda boca demoraba en cerrarse y quedaba acelerado por un segundo. pero puede haber sido por haber estado tanto tiempo anulada. lo ideal es desarmar pero como no era para mi no quise comprometerme demasiado(juajua re gauchito). por lo que le dimos masa con el WD

Maritox disculpame, la primer imagen la subí yo hace un tiempo. Supongo que te referis a esa o a las del link??

Fijate quien posteo...es decir a la izquierda debajo del título en cada respuesta o a la derecha en el avatar figura el nick de quien posteo. Si clickeas sobre el nick vas a su perfil y podes mandarle un mail o un mensaje privado.
Tambien te muestra cuando se conecto por última vez.
Pero si te pido que lo que consigas en cuanto a información lo publiques aquí.
Gracias.

no me da la opcion de mandar mensajes ya que soy un usuario nuevo me dice

Tiene mail??

en esta publicacion encontra el carburador completo lastima que no se distingue bien

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-611292944-carburador-weber-fiat-uno-duna-brasilero-original-_JM

que es esta pieza el mio no lo tiene

maritox016 escribió:no sabrias por casualidad quien es el dueño de esas imagenes? el tema esta en que siga activo en el foro

Hola. Ese es mi duna. También es un sl 1.6 brasilero. Lo compré ya con ese tapón y anda muy bien. También lo tengo con gnc

Enviado desde mi SM-G360M mediante Tapatalk

o sea amigo te paso lo mismo que a mi que estaba anulada esa salida? funciona bien de igual modo? en tema de rendimiento de combustible cuanto gastas masomenos y a fondo lo probaste en ruta como se comportaba el auto, y una duda en ruta cuanto levanta tu dunita

Quizá ahora recibas mas información con el fotero.

La verdad es que anda bien así. A nafta realmente no sé cuanto consume porque lo ando poco a ese combustible ya que tengo gnc. Lo probé en ruta a nafta bastante fuerte.

Enviado desde mi SM-G360M mediante Tapatalk

Te comento tambien que el tornillo que va al lado de la entrada de nafta tambien lo tiene el mío. Eso me da la impresión que viene así original

Enviado desde mi SM-G360M mediante Tapatalk

ahh y la pregunta es alado de la salida anulada hay una electrovalvula que tiene cable y todo pero esta por estar ya que no cumple ninguna función la verdad, lo curioso es que el mio esta exactamente igual al tuyo, cosa muy curiosa, gracias amigo por tomarte el tiempo de responder, y de ser posible sácale unas fotos a tu motor y al carbu de distintos lado para ver si me falta alguna cosita, muchas gracias amigo