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| Bujías de Precalentamiento y Alarma |
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Nacho1700
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Para sacar las bujias, tenes que tener una mano chica y docil o no se como llamarla jaja...el tema es que como maximo podes llegar a desconectar los caños de los inyectores(con cuidado de no romperlos ni doblarlos mucho), luego tenes que sacar la chapita que une todos los calentadores (les da +).
Una vez que sacas la chapita, lo unico que te queda es sacar los calentadores con la llave de la medida adecuada que no recuerdo si es 12 o algo asi. Por si ni sabes, los calentadores los encontras enfrente del radiador, en la zona de la bomba inyectora, sobre el block. Es pura paciencia, y un par de herramientas nada mas, tenete a mano alguna tuerquita de repuesto porque es provable que se caiga alguna y no la encuentres. Siempre hablando del 1.7 claro! |
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javier_27
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Gracias Nacho por la ayuda ayer en un rato las cambie y el arranque del auto cambio un 100%, le coloque unas BOSCH francesas y ahora es un relojito para arrancar
gracias otra vez al Club y Aguante el DUNA Javier |
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El Coyote
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Javier:
Las dos alarmas son muy buenas. No se como sera el precio de cada una. Pero cualquiera q le pongas te va a dejar tranquilo. |
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javier_27
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Gracias Coyote, la x-28 me piden 370 y la PST 315, las dos tienen la posibilidad de que mas adelante se le pueda poner el cierre centralizado.
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dunabus
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Aquì en Rosario puse recientemente una VC3 modelo VC-150 y colocada me salió $208 + pulsadores extras. Anda muy bien y tiene cierre centralizado.
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javier_27
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gracias DUNABUS aca también me hablaron de esa alarma, hoy voy a ir a averiguar cuanto me la cobran
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