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por **dariogarate** » Jue Abr 02, 2015 4:14 pm

Hola les quería comentar que me compre un duna s 91 gas y nafta anda bien pero los relojes no andan , solo el velocímetro , y los demás no. Hay cosas sin conectar por ejemplo el medidor de temperatura. Y tengo un despiole de cables la baja no anda estan cortados en la fusilera la de posición tampoco , tablero , necesito si me dan una mano ya que no quiero armar un lio

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por **Nss15** » Jue Abr 02, 2015 6:08 pm

Miraste atrás del tablero si están las fichas y si están conectadas? Las llaves de luces tienen las fichas puestas?
Hay que ver si los cables cortados en la fusiblera son los que vienen con corriente o los que van hacia las llaves y accesorios

por **stingray22** » Jue Abr 02, 2015 6:47 pm

No no no, así no amigo... Con todo el despelote que mencionas, salvo que sigas detenidamente y con tiempo los planos eléctricos que están en otro post para ir arreglando todo, te conviene directamente ir al electricista y pedirle que te lo deje todo andando bien y lo más original posible, para hacerla corta... Bah, me parece a mi, porque una cosa es ver un par de circuitos de las luces de posición, o del cenicero o del stereo, y otra es todo... Te va a quedar bien prolija y sin problemas de ningún tipo!

por **stingray22** » Jue Abr 02, 2015 6:53 pm

Encima te cuento que por lo que sé de los manuales, las luces de posición van la delantera izquierda y la trasera derecha a un fusible, las otras dos a otro fusible que además incluyen la luz de la patente y creo q alguna más... En fin, tiene sus vueltas, x eso te digo q mejor llevalo directo al electricista y que él haga todo, te va a cobrar el laburo pero te olvidas del tema.

por **Nss15** » Jue Abr 02, 2015 7:04 pm

Eso que te dice es verdad, si tenes mucho quilombo yo optaria por hacer las conexiones desde 0, lleva tiempo y algunos conocimientos de electricidad, llevaria menos tiempo que adivinar que hace cada cable y en donde va conectado, sino electricista.
Si el problema es fusibles o relays quemados, cables cortados por viejos o que se soltaron ya es otra cosa, de a poco se puede ir solucionando, empezando por las luces que es de lo mas importante para circular

por **dariogarate** » Jue Abr 02, 2015 7:11 pm

Ok el tema es q soy policía y de tiempo cero , yo queria saber de algun plano o guia

por **Danielmirafiori** » Jue Abr 02, 2015 8:03 pm

En otro subforo están los planos, podés bajarlos pero si no disponés de tiempo............................

por **stingray22** » Jue Abr 02, 2015 8:39 pm

Busca en el que se llama manual de instalación eléctrica duna-uno, ahi creo que estan por si te queres entretener ;-)

por **dariogarate** » Jue Abr 02, 2015 11:02 pm

Gracias me voy a fijar

por **ludovico69** » Jue May 07, 2015 11:12 am

hola mira te combiene comprar una instalacion armada en algunas marcas bienen listas y con todas sus fichas y plano...no se si en el duna vendra pero es mejor que emparchar...

por **sergiog** » Vie May 08, 2015 8:33 am

ludovico69 escribió en re: cables sin conectar:hola mira te combiene comprar una instalacion armada en algunas marcas bienen listas y con todas sus fichas y plano...no se si en el duna vendra pero es mejor que emparchar...

Opino, lo mismo que el amigo ludovico69, un cable que no sabes y supones que va a tal lugar y le mandas positivos te hace falso contacto se calienta y chau tu auto, si no dispones de tiempo, lo mejor es comprate una instalacion y cambiarla te llevará menos tiempo y sera mas segura.
Saludos

por **ludovico69** » Sab May 09, 2015 8:27 am

de paso avisa cuanto cuesta porque estoy pensando hacer lo mismo...

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Cables sin conectar

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