por sergiog » Vie Ago 31, 2007 1:50 pm
Ese carburador, no es el ideal para los requerimientos de tu motor, originalmente y aca en la Argentina se encuentra equipado con un carburador de 32 mm de garganta el Weber 32 icve de un difusor o venturi de 24 o 25 mm aprox.
Normalmente se le pone un carburador más grande, a los motores que sufrieron aumento de potencia por modificaciones (preparación racing).
Pero no implica que si logras calibrarlo, llevandolo a valores de carburación similares al los necesarios, no lo puedas usar, logicamente deberás modificar los valores de venturi ( no recuerdo si son cambiables) y los gliseur , con el viejo y querido metodo de prueba y error.
Suerte
Sergio
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