www.fiatduna.com.ar

por **Hektor** » Dom Oct 29, 2006 12:48 am

Hola amigos les comento que me compre un Fiat Duna CL Modelo 91, 1.6 ; hace poquito en el mes de septiembre ... bueno a ver si alquien me puede dar un consejo... :?:

uno de los problemas que tengo es que las Ruedas Traceras estan Abiertas asi /-\ y quiero que queden asi |-|...bueno la verdad que no tengo idea de como hacerlo si alguien me puede explicar... y queria bajarlo un poquito mas de atras como se hace...

Bueno amigos desde ya muchisimas gracias.... Hektor Chubut-Rawson

Anuncio

por **DanteDuna93** » Dom Oct 29, 2006 1:24 am

para arreglar el tema de las ruedas.. llevalo a alinear y listo.. y para bajarlo un poco tenes q ir a pedir unos suplementos q te venden en las casas de suspencion, aprovehc a a bajar y depaso alineas

por **Hektor** » Dom Oct 29, 2006 1:43 am

Bueno graicas por la respuesta... lo voy a llevar a alinear... la verdad que estan bastante fuleras las ruedas de chuecas.... y tira un poco para la izquierda la dirección... aviso cuando lo lleve a alinear... y no sabes en que precio anda maso el suplemento ..... te agradesco amigo...

por **DanteDuna93** » Dom Oct 29, 2006 10:12 pm

no me acuerdo de los suplementos... pero son baratos.. eso si

por **MARCELO** » Dom Oct 29, 2006 11:57 pm

le podes poner unas tuercas debes de los suplementos

por **Hektor** » Lun Oct 30, 2006 11:05 pm

una Tuerca.. ok pero como se hace ... me podes explicar bien...la verdad es que no se mucho del tema... plisssssssssssss

Desde ya Gracias -Hektor

por **Nacho Gonzalez** » Mar Oct 31, 2006 3:31 pm

yo al mio le puse suplementos (xq estaba muy alto por el elastico q es nuevo y lo levanta de +)... es barato no me acuerdo cuanto pero no dolio para nada ...

por **MARCELO** » Mar Oct 31, 2006 11:13 pm

paso a decirte agarra 2 criques levantalo de pas ruedas (ojo no se caiga)

sobre el elastoco vas a enconttrar 4 tornollos 2 de cada lado los sacas y pones los suplementos o tuercas y listo ya quedo bajito cualquer consulta avisa

por **magictecnic** » Sab Nov 11, 2006 10:56 pm

te comento que la comba o camber, como quieras llamarlo, en estos autos es negativa, de mas o menos 1º, esto siginifica que te tienen que quedar de esta manera: / \
saludos!

matias

por **elviolator2004** » Sab Dic 16, 2006 9:17 am

magictecnic escribió:te comento que la comba o camber, como quieras llamarlo, en estos autos es negativa, de mas o menos 1º, esto siginifica que te tienen que quedar de esta manera: / \
saludos!

matias

Exactamente!! no muy exagerado nocierto... pero tienen que quedar asi como dice magictecnic, porque eso además de las mas estabilidad. Si el elastico esta vencido esta comba es mas pronunciada todavía, por lo meno eso me paso a mi.

por **sebas_1600** » Mar Dic 19, 2006 10:38 pm

tene cuidado con lo de agrandar los agujeros........se te mueven 1 mm de juego a 170 y te matas!

por **gabriel Mdz** » Vie Ene 18, 2008 8:32 am

Consulta: como se hace para darle comba a las ruedas traseras???.
Las punta de eje están bien, los amortiguadores los saque y los controlé y están derechos, pero tengo una rueda mas inclinada que otra, la cual se está gastando mal, por lo que estuve revisando se le agregan o se le sacan suplementos para darle alineación, pero para la comba???
Saludos