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gente me ofrecieron un dunita 1993 1.3 diesel y no se que hacer porque nunca tuve un auto gasolero. Que me recomiendan? verlo y meterle para adelante o esperar a que aparezca un naftero?

gracias

Y lo ideal en este pais es que te pongas al tanto de como se mueven los combustibles. En general escasea mas el gasoil q la nafta. Aparte si te empieza a consumir la vida siempre tenes la opcion del gnc en un naftero.

Por lo menos asi lo veo yo

Andres , un concejo / opinión / advertencia / por las dudas / como quieras tomarlo , ni en pedo te compres el 1.3 preguntale a Mauri o mejor dicho te pregunto para que queres tener un 1.3 es por que extrañas a tu suegra o queres tener algo más entretenido para pelear más seguido o que te entretenga asi no renegas con la susodicha .
No en serio yo de ultima me buscaria un 1.7 por ejemplo que se que son bastantes aguantadores o de ultima un naftero con / sin gas , dependiendo de tu bolsillo .
El diesel 1.3 cuando te quedas con poca compresión no lo haces arrancar por más que lo tires de arriba del obelisco y empeza a sumar , las demás cosillas que tiene ese motor que al ser tán chico se desgastan mucho más rapido que el 1.7 , además si queres cambiar de combustible osea si queres probar con un diesel , tené en cuenta le mantenimiento bomba inyectora no es muy seguido pero se rompe y tenés que caer a un bombista si o si , si tenés que reparar el motor lo tenés que hacer completo no le podés hacer un cambio de aros como al naftero , si encontras gas oil entonces decime el numero que va a salir para el gordo de navidad , en cambio con la nafta si no hay está bien le ponés un equipo de gnc ya que reconozco que ahora son un poco saliditos pero si lo usas mucho lo amortizas en muy poco tiempo lo andas con gnc y chau que se queden sin gas oil y naftas , depende en realidad que queres hacer vos .
MI humilde opinión si me decis Tincho te vendo este 1.3 o este 1.7 sin dudarlo me quedaria con el 1.7 lejos .



SALUDOS ¡ ¡ ¡¡

gracias por la data tincho, realmente no tengo idea como anda un 1.3, he manejado estos dias un 1.7 de un amigo y andan lindo.
el tema mas q nada, es q está medio complicado para conseguir auto y aparecio este 1.3 que me ofrecieron pero primero les quise preguntar a ustedes a ver q onda el auto.. gracias por los consejos

Coincido 100 % con Tincho en todo lo expresado.
Rolo.

Yo también coincido con Tincho. Para mí, naftero toda la vida, a menos que el gasolero esté en muy buen estado y sea 1.7
Saludos!

Andres lo que te dice tincho tiene razón, pero te digo el duna 1,7 gasolero y el 1.6 naftero son dos coches que han dado muy buen resultado, el tema es que con ambos tenes un pro y contra ,por ejemplo el naftero es cierto si esta desinflado podes hacerle un cambio de aros y zafas peeeeroooo tenes en cuenta el costo de la nafta, si me podes decir que le pones gas pero no es lo mismo la vida útil del motor no va hacer la misma, y en cuanto al gasolero 1.7 es un motoraso no se te rompe nunca, eso si cuando se te rompe tenes que hacerlo entero pero bueno para eso te hizo ahorrar plata ,y ademas es muy dificil que se te rompa , obviamente que todo depende como lo trates vos al coche y le hagas el mantenimiento correspondiente.

gracias por la data ramonduna, quiero decirles algo sin que se ofendan, no soy "Ale", soy Andres para que no me sigan diciendo ale jajaj

mi viejo tuvo un duna 1.6 a gas durante 12 años y solo le tuvimos q hacer una vez la tapa de cilindros que se picó porque le echabamos agua pedorra de la canilla. El tema es que ahora estoy buscando un duna para mi y me ofrecieron el otro dia un duna 1.3 pero no me termina de convencer la idea (igual todavia no vi el estado del auto).

el uso que le voy a dar es para viajar 100 km cada 15 dias ya que vivo a 100 km de mi casa por estudiar en la universidad en bahia blanca, y ademas para usarlo en esta ciudad durante la semana para ir a cursar, no mas de 40 cuadras por dia. No soy de esos que se caracterizan por cagar a palos a los autos, les doy un uso normal y en ruta viajo a 120 km asi q no creeria tener ningun problema sea mi futuro duna gasolero o naftero.

gracias por la data. saludos

Andres pero quién te dijo o mejor dicho te cambio el nombre .


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SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Sos viejo lobo de mar tincho !!!
La verdad que Andres esta confundido ,quien lo pudo llamar ale

al oculista URGENTE .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Sumo, una experiencia...tengo 1.3 nafta con GNC, y lo amortice en medio año...Pero realmente depende el uso..si es para manejarlo poco...me tiro a un Diesel...pero 1.7
Nose...pediste opiniones, las sumamos

perdon gente! la computadora me tiene mal, me cambia las fotos, las palabras jajaja probablemente virus

david_libra2002 gracias por tu opinion, pero el tema es q me ofrecieron un 1.3 pero diesel! por eso es mi duda, si fuera 1.3 naftero lo compro de una. gracias

saludos para todos!
me voy a comprar lentes

Andres...despeja tu duda entonces...NO COMPRES UN 1.3 DIESEL.....NO SIRVE PARA NADA. Ya que sos valiente y queres un Duna si o si...busca un 1.4 o 1.6 que andan bien...ACLARACION: no es lo mismo ponerle GNC a un motor con 150.000km que a uno con 25.000 o 30.000km o bien de Okm...si bien la durabilidad del motor depende basicamente del uso y del cuidado cuntos mas KM tenga el motor mas exigido se vera con GNC...con pocos KM practicamente en nada influye que tenga GNC...si lo cuidas dura lo mismo que a nafta pura...mas de 300.000km sea a nafta o con GNC el motor ya esta viviendo gratis por ejemplo...descarta el 1.3 Diesek por tu salud...Saludos Marcelo Cabure

gracias marcelo por el consejo

basicamente mi mayor problema es q cuento con el dinero para comprar el auto y nada mas, por eso es q estoy viendo dunas a ver cual me conviene. Si me compro un naftero, lo andaré a nafta porque no tengo plata para ponerle gnc, si viene con gnc bienvenido sea, y si es diesel, a gasoil.

Les agradezco a todos los consejos, son muy utiles para mi ya que voy por mi primer auto y todo lo que me han dicho me aclaro el panorama.

saludos