FOTOS DE MI DUNA FIERRO!!!

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FOTOS DE MI DUNA FIERRO!!!

Notapor Mauro_rw » Mar Mar 31, 2009 10:42 am

Buenas aca les dejo algunas fotos actuales de mi auto!

Imagen


http://img207.imageshack.us/gal.php?g=moto0161.jpg

Espero les guste! XD
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Notapor PabloGo » Mar Mar 31, 2009 11:01 am

Lindas patas ;)

¿de cuanto son?

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Notapor Mauro_rw » Mar Mar 31, 2009 12:09 pm

Buenas PabloGo. Son 195-50-15 Yokoahma! le van al pelo al dunita, lo unico que tuve que hacer es correrle un toque el cañito del freno del lado del acompañante delantero! y de atras se ven hermosa!
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Notapor PabloGo » Mar Mar 31, 2009 12:26 pm

La verdad que están barbaras, las cubiertas también, ahora pregunta ¿no toca ni un poco? es decir ¿si doblas todo para un lado ni roza? O justamente lo que mencionas del flexible de freno que tuviste que mover es porque tocaba?

La verdad que siempre me gustaron las "patas anchas" que sobresalen un poco.
Si tenes mas fotos sobre todo de como se ve desde fuera como esta
Imagen
subilas para apreciar mejor.


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Notapor Mauro_rw » Mar Mar 31, 2009 12:48 pm

Claro tocaba el cañito ese. De todas maneras podes comprar trolongadores para la masa, osea para que la llanta salga mas afuera! yo por ejemplo pensado que podia tocar, me arme unos prolongadores, de la siguiente manera:
Tenia 2 lisco de freno viejos, cuando le hice frenos nuevos, le puse discos nuevos y pastillas nuevas. A los discos de freno viejos los corte al ras obviamente dejando todo el circulo donde van los 4 bulones! entoncen se colocan entre la masa y la llanta, pero tenes que cambiar los bulones por unos mas largos!
Si no quedo claro, hago un informe en el "Hagalo ud mismo" te párece? tambien si necesitan algo de como armar el motor para 1/4 de milla, algo se! Prometos mas fotos en este mismo post!
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Notapor PabloGo » Mar Mar 31, 2009 12:59 pm

Mauro_rw escribió:...Si no quedo claro, hago un informe en el "Hagalo ud mismo" te párece? ...

¡ Dale, siempre y cuando sea algo seguro todo aporte es bienvenido !

Mauro_rw escribió:tambien si necesitan algo de como armar el motor para 1/4 de milla, algo se! ...

Respecto a eso te comento que tratamos de no tocar el tema de las picadas aquí que tanta discordia ha traido. Eso sí, entiendo y me queda claro que estas hablando del 1/4 de milla legal pero como te dije antes siempre está quien lo hace donde no se debe.

Quedaré a la espera de mas fotos pues !


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Notapor tolder » Mar Mar 31, 2009 1:35 pm

mauro, yo quiero saber, tengo un motorcito para armar, para el karting de las nenas ( no es para picadas ), yo si quiero desaznarme un poco.. si no por MP ..

Gracias
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Notapor eljaunpamovil » Mar Mar 31, 2009 11:29 pm

Muy lindo ese duna te felicito esta de 10 y con respecto a lo de 1/4 de milla me gustaria si podes que postees algo o tu experiencia personal ya que me gustaria aprender un poco el tema de la preparacion de motores
saludos
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Notapor ddelca » Mar Mar 31, 2009 11:44 pm

loco mas fotos!! como anda?? respecto al andar standar del auto?? lo tenes planchado o solo llantas?? escape?? leva??.saludos
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Notapor lobo » Mié Abr 01, 2009 5:14 pm

Lindo duna! :P
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l¨¨¨¨¨¨\======/////======/¨¨¨¨¨¨l
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Notapor Mauro_rw » Vie Abr 03, 2009 9:36 am

Buenas! compañeros! Vamos por parte:
Tolder: Buenas! Nose decime que queres saber o en que te puedo ayudar, pero te comento que yo arme el duna para 1/4 de milla, pero el auto tambien lo uso todos los dias! Con respecto al karting, tenes varias posibilidades, se usan motos Skil, o honda (de las moto cierras) o de motos Como las zanellas 125 :D
eljuanpamovil: Buenas... si te promero un post sobre nuestas competencias, te comento que tenemos picadas LEGALES, en la recta de "Ebene" en la ciudad de Puerto Madryn el dia 11 de abril y el campeonato comienza el 09/05. http://www.madrynfierro.com
Como todavia estoy hacentando el motor no puedo exigirlo demaciado, pero te comento que lo puse a 150 a 5000 RPM en 3ra! Con la leva mas los fierros que le puse le aumente 3000 vueltas mas al motor! Creo que cuando lo prueve voy a pasar los 180 facil. :D
ddelca: Buenas el auto le quedaron muy pocas cosas standar, anda muy fuerte, te comento que la leva empareja a las 4000 vueltas, cuando salgo a dar una vuelta anda tartamudo, jejeje. Queda en marcha pero no regula, el sonido es hermoso, con respecto al escape tiene un multiple de competicion de 4 a 1, "bercan", libre de punta a púnta, pero ahora le compre un tacho silenciador de 4 pulgadas!
Respecto a la suspencion Tiene los 4 amortiguadores nuevos MONROE, adelante con espirales RM de rally, y tras con suplementos en los elasticos de 5 cm. Esta bajo por decirte de alguna manera esta a 3 cm del guardabarro.
Bueno nada mas por ahora! Cualquier cosa consulten exitos!
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Notapor Mauro_rw » Vie Abr 03, 2009 9:40 am

gracias lobo, tu dunita ta lindo igual. los 2 somos CL jeje
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Notapor tolder » Vie Abr 03, 2009 9:46 am

Mauro_rw escribió:Buenas! compañeros! Vamos por parte:
Tolder: Buenas! Nose decime que queres saber o en que te puedo ayudar, pero te comento que yo arme el duna para 1/4 de milla, pero el auto tambien lo uso todos los dias! Con respecto al karting, tenes varias posibilidades, se usan motos Skil, o honda (de las moto cierras) o de motos Como las zanellas 125 :D
Cualquier cosa consulten exitos!


master, lo del ' karting ' ( encima ' para las nenas ' ) es un forma de decir, puntualmente por el comentario anterior que había, la pregunta es ( y Sigue siendo ) que tiene ese motor, que le pudiste poner adentro,


Saludos
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Notapor eljaunpamovil » Dom Abr 05, 2009 4:02 pm

mauro cuando puedas tmb subite algun videito asi escuchamos tu dunita en marcha
saludos
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