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gente hola saben que tengo un problema co el freno d emano de la fiorino haoy a la mañana se me fuue de carrera y lo saque de la parte de la corredera y se salio, o sea queda libre y no tira el cable!!! que hago??? alguna ayuda??

Hola, y lo que podes hacer es 1 levanta y saca las ruedas traseras, revisa si se desengancho del brazo que sale de adentro de la campana, y si no se salio de ahí es porque se corto en ese caso cámbialo pero es muy fácil

hola a todos! bueno hoy desarme el mecanismo de la palanca de cambio! un desastre, estaba soldada la orejita que sostiene la varilla sujete cable! asi qeu no sirve mas!!! lpm. Y estuve buscando hoy en todas las casas de repuestos y nada y la fiat recien para la otra semana tiene la pieza! 240 mangos sale....y habra que comprarla nomas!! cuando la repare les cuento como quedo!!

hola, te pasaste en la tirada y se dio vueltas la traba que va en la base de la palanca, al final del dentado, la tenes que hacer que de vueltas de nuevo para que trabe, es un dolor de hue..., saludos

si eso fue lo que me paso!!! pero se descogoto el soporte que agarra el cable se hizo m....lo tengo que cambiar a nuevo! 240 sale en la fiat!

muchachos repare la palanca del freno de mano, 270 mangos me salio, incluso le cambie el sensor que acusa la luz testigo en el tablero. Quedo 10 puntos!!! gracias por los comentarios!

Sabes que a mi me dejo de prender la luz del freno de mano en el tablero. No sabia que tenia sensor.

Me tiras idea de donde esta el sensor para verlo? Estoy casi seguro que es eso porque si le doy con el dedo a la llave que esta debajo de la palanca del freno de mano a veces prende la lucesita en tablero, o sea quemada no esta.

Salu2

Piedra libre decile entonces la encontrastes , jajajaja ese mismo bulbo que tocas y a veces se prende y apaga el testigo del freno de mano ese es el vendito sensor , fijate si podés sacarlo a veces va atornillado al piso debajo de la misma palanca del freno de mano , lo sacas y mandale lubricante WD 40 si es posible y precionalo varias veces para que el lubricante entre dentro del mismo pulsador asi limpia los contactos internos .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡