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El inyector es el encargado de dejar pasar el combustible y la tobera es la que inyecta el combustible en la camara de compresion, la tobera se abre por la presión del combustible. El caudal de inyección se determina esencialmente por las aberturas de las toberas y la duración de la inyección, por ese mismo motivo es de fundamental importancia el perfecto estado de las toberas para no dañar o acelerar el desgaste de pistones y aros. Las toberas en mal estado hacen un ruido similar a la detonacion o pistoneo en un naftero.

Ok, Leo ahora entiendo de que se trata, voy a tener que visitar al bombista de nuevo, desde ya te agradezco mucho tu ayuda y la de los otros muchachos!!
Saludos!!