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Buenas . en este momento el tutu esta en plena resusitacion .. le estan haciendo bomba completa y inyectores y toberas nuevas .. tengo que tener algun especie de cuidado o algo ? asentarlo , andar despacio o algo ?


desde ya muchas gracias ..

Tade, de gasoleros no conozco mucho, pero creo que no, solo el manejo abitual

Te espero para la reu el 21.

Nooo, como te dijo Rolando, el manejo habitual, nada mas
Saludos
Sergio

No, asentarlo no, seguro que despues de eso que es un gasto importante usar buen gas-oil y especial cuidado en los filtros de gas-oil, vas a notar que no humea negro al usarlo o al arranque, suerte

Tade, porque le hiciste todo eso al tutu, que paso o que sintomas tenia?????
por que le cambiaste bomba completa y inyectores ????
Gracias y saludos

edu

edu1026 escribió:Tade, porque le hiciste todo eso al tutu, que paso o que sintomas tenia?????
por que le cambiaste bomba completa y inyectores ????
Gracias y saludos

edu

Por que cada 110.000 km supuestamente se le hace bomba e inyectores...

sintomas .. son sale bastante humo .. regula medio medio .. y demas
osea no cambie la bomba la regule y cambie juntas y retenes pero no la bomba ... y solo cambie las toberas.. q no daban mas

Hola tade. Esta barbaro lo que te hicieron, y te duro bastante (recomiendan hacerlo entre los 80000 y 90000 km). Ahora usalo normalmente... y no le pongas naftalina Un abrazo

ELVIO escribió:Hola tade. Esta barbaro lo que te hicieron, y te duro bastante (recomiendan hacerlo entre los 80000 y 90000 km). Ahora usalo normalmente... y no le pongas naftalina Un abrazo

Y tampoco raid !!!!! jaaaaa.

Tate, gracias por los datos. Uno mas, el humo que salia por el escape de que color era??????????? Gracias

saludos

edu

Cuanto dolio $$ amigo??

el humop era gris .. con mucho olor a gasoil crudo ..

y me dolio 450 la bomba / 450 inyectores .. y 90 mangos cada tobera X4

Tade, le hice las toberas y regulacion de la bomba. Mejoro mucho por suerte.-
Hablando con un taxista que tiene un siena, me decia que el bombista recomienda cada 10.000 km. ponerle en el gas oil una latita de liquido para direccion hidraulica que mantiene y limpia los inyectores y el resto.
Me parecio medio loco, pero he visto en la pagina de diesel giacobino, que parecen son unos grosos en inyeccion (dicen, no los conozco) colocarle este liquido.
Alguien sabe de esta practica????????????????
Abrazos

edu

Cada 100 mil kms se aconseja hacer limpieza y calibración de inyectores, al hacer esto se toca el punto de la bomba, se corre segun corresponda (esto es como tocar un cachito el distribuidor ). A veces no es necesario, pero otras puede pasar que, ademas de inyectores,halla que desarmar, limpiar, etc....la bomba inyectora ( por diversas cuestiones, tanto no se: supongo quie calidad del gasoil, kms q tiene el motor, etc ) Este tipo de service es el que hace que un gasolero dure 400-500 mil kms.. El de inyectores cada 100 mil es fundamental, EL AUTO MEJORA MUCHO en prestaciones, consumo, menos ruido..............son todas ventajas !!

landroz escribió:Cada 100 mil kms se aconseja hacer limpieza y calibración de inyectores, al hacer esto se toca el punto de la bomba, se corre segun corresponda (esto es como tocar un cachito el distribuidor ). A veces no es necesario, pero otras puede pasar que, ademas de inyectores,halla que desarmar, limpiar, etc....la bomba inyectora ( por diversas cuestiones, tanto no se: supongo quie calidad del gasoil, kms q tiene el motor, etc ) Este tipo de service es el que hace que un gasolero dure 400-500 mil kms.. El de inyectores cada 100 mil es fundamental, EL AUTO MEJORA MUCHO en prestaciones, consumo, menos ruido..............son todas ventajas !!

a am i me mejoro mucho pero ahora camina menos.. me dijo que es por q para que no salga humo me redujo la entrada de gasoil .. pero .. no c .. eso me dijeron para mi tendria que caminar mas..

Tade96, probablem tu auto necesite un sevice de bomba tambien ($400-500) y capaz el tipo, sabiendo lo que hace o no; te lo pijoteó un poquito para no ponerte en ese gasto. La verdad no se si es correcto o no !!! El exceso de gasoil ( tirar mucho humo negro x el escape) es como una lija para los cilindros.