Los Fiat Duna Diesel - SDL 1,3 vs. SDL 1,7

Los Fiat Duna Diesel - SDL 1,3 vs. SDL 1,7

Notapor FiatDuna » Sab Sep 02, 2006 3:25 am

[pre]
Modelo SDL 1300 SDL 1700

Codigo 155DB5 - 155 BU5 Origen brasil
Motor Diesel 1.3 Diesel 1.7
Codigo 146 B1 000 146 B2 000
Diametro/Carrera 76.1 x 71.5 82.6 x 79.2
Cilindrada 1300.84 cm3 1697.59 cm3
Rel.Compresion 20.3:1 20.5:1
Potencia Maxima
DIN 45 CV 58 CV
CETIA 33.1 Kw 45 Kw
Regimen (rpm) 5000 4600
7.3 Kgm 10.5 Kgm
Par Motor Max. 71.54 Nm 98 Nm
Regimen (rpm) 3000 2700

Posicion Delantero Transversal
Ciclo Diesel - 4 Tiempos
Inyeccion Indirecta
Cilindros 4 en linea



Distribucion:
Un arbol de levas a la cabeza, accionado por correa dentada.
Valvulas en linea.


Admision
Comienzo Antes del PMS 7 4
Fin Despues del PMI 41 32
Escape
Comienzo Antes del PMS 41 32
Fin Despues del PMI 7 4
Luz de valvulas
(con motor frio)
Admision 0.35 0.30
Escape 0.40 0.35

Alimentacion
Mediante aspiracion de combustible, a travez de bomba inyectora.
Filtro de combustible con elemento filtrante descartable y
bomba manual incorporada al cuerpo

Bomba de inyeccion
Rotativa Marca
BOSCH tipo VE R335 R306-1
Inyectores (tobera) DN 12 SD 296 DN 12 SD 290

Calibrado de inyectores de 125 a 135 Kg/cm2

Orden de encendido 1 - 3 - 4 - 2
Bujias de precalentamiento Marelli UX2 A
Bosch 025 020 1005
Beru 0.100.221.145

Filtro de aire:
En seco, con elemento filtrante de papel.

Lubricacion:
A presion mediante bomba de lobulos (1300) o rotor (1700)
Con valvula limitadora de presion incorporada a la bomba
Presion normal de lubricacion (con aceite a 100°)
3.5 a 5 Kg/cm2 (3.43 a 4.9 bar)
Filtro de aceite de flujo total, con elemento filtrante de facil recambio

Refrigeracion:
A presion, mediante bomba centrifuga, con deposito de desgasificacion
suplementario presurizado. Rafdiador con electroventiladorde 2 velocidades
accionado por un interruptor termostatico ubicado en el radiador.
Termostato ubicado en el conducto de salida del refrigerante del motor
al radiador.

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Notapor santiago_22 » Sab Feb 23, 2008 6:44 pm

Che una pregunta Mi papa tiene de taxi un Duna 1.7D mod99 con aire (también tiene un Uno Fire de taxi, y para uso particular un Fiat Punto 1.4 top), y el mismo tiene bomba de Inyección Macara Indiel... Es así?

Era solo una inquietud :D Después si queren me presento!!

Saludos.
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Notapor tade_96 » Lun Feb 25, 2008 4:00 am

Pero ,, yo busque y el duna 1.7 tiene 65 cv ...



es mas camina 165 km/h


no c si lei mal o que ,,
GASOLERO , PERO CON FACHA ...
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Notapor oscarmdq » Jue Abr 09, 2009 10:29 am

En el día de ayer saque el dunita del taller donde me hicieron el motor completo; en un SDL 1.3. Anda bien pero quedó muy ruidoso, el mecanico me dijo que cuando se asiente va a bajar un poco el ruido y el otro motivo es que antes estaba muy atrasado y ahora el lo adelantó un poquito y por eso tambien hace que tenga un poco más de ruido.
Es esto así o me verseo el mecanico?
Con respecto al motor yo vi que lo habian encamisado, los pistones eran nuevos (los colocó delante mio), tambien le cambió el arbol de levas (nuevo, no rectificado), el ruleman de empuje, correa dentada, etc.
Gracias desde ya por la respuestas y perdon si no es el lugar indicado para consultar. Muchas gracias
Duna 1.3 SDL Mod 94
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