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por **hafner30** » Mar May 06, 2014 12:56 pm

Hola como estan me presento mi nombre es Raul y soy de Salta Capital, hace menos de 1 hora compre mi primer dunita, un cl mod 95 1.6 Esta bastante cansadito pero es a lo que llegaba, ahora a meterle pilas para levantarlo, pero anda y me puede traer al trabajo todos los dias jejje.
Les dejo unas fotitos!

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por **Nss15** » Mar May 06, 2014 1:03 pm

Bienvenido Raul :ymhug:

De cuantos metros es ese tubo?

por **hafner30** » Mar May 06, 2014 1:25 pm

Gracias!! Es de 10 metros.

por **rolando rognone** » Mar May 06, 2014 1:51 pm

Bienvenido, se le ve bien paradito aunque digas que esta cansado.

Te dejo un link para que entres, leas y completes lo que se indica, es una modalidad del Club.

Saludos.

modelo-para-presentarse-y-completar-datos-vt12094.html

por **andreselpata** » Mar May 06, 2014 2:04 pm

bienvenido :ymapplause:

por **hafner30** » Mar May 06, 2014 2:34 pm

Listo ya me pongo en campa;a para leer todo y ponerme al dia. Ahora tengo una peque;a duda, el auto en el baul dice duna cl y no logro encontrar ese modelo en muchas de las listas que vi. Me podran explicar como es eso asi ya cargo todo como corresponde? Muchas Gracias!

por **rolando rognone** » Mar May 06, 2014 2:56 pm

Tiene que figurar dentro de los modelos, y es uno común revisa bien.

Observaron que le pusieron el distribuidor abajo y puede que se a platino o electrónico??

por **hafner30** » Mar May 06, 2014 3:02 pm

El distri es a platino, ya estoy a campa;a para volverle a poner el electronico, en algun momento se lo deben haber cambiado, tengo que conseguir la bendita base inconseguible del distri, si algien tiene alguna data seria genial!
Pero primero caja de cambios y tren delantero, los amortiguadores no existen jajaja,

por **sir_charles** » Mié May 07, 2014 8:48 am

Bienvenido! :ymhug:

por **Pablo Puntano** » Mié May 07, 2014 10:58 am

bienvenido :ymhug:

y l toque note lo del distri

por **hafner30** » Jue May 08, 2014 9:41 am

Bueno Empezamos con la restauracion del dunita, que les parece?

Imagen

por **hafner30** » Vie May 09, 2014 2:06 am

Para variar lave el motor saque el radiador para cambiar el bulbo y la resistencia y de paso limpiarlo y luego de armar todo el auto no arranco mas a gas. Me empezó a quemar el fusible, revise la instalación por todos lados y nada. Mañana sera llevarlo a que lo carburen bien y ver que le pasa ya bien seco, aunque lo bañe con isopropilico después jajaja que mala pata!

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