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Buenos dìas, estoy intentando poner las medias colisas nuevas en mi fiat uno 97 3 puertas. Resulta que conseguì las marca Burkool y si bien en apariencia son casi iguales, las hdp no me calzan en la pestaña que tiene la puerta por dentro y que es lo que hace que quede sujeta la coliza.
Buscando encontre una lista de precios de la marca de las colisas y segùn ellos, es para el modelo de mi auto.
La verdad que probè de todo, le hago fuerza, la calente y nada. Estoy desauciado. Pareciera ser 1mm mas corta la guacha.

Si alguno ha incursionado en la vendita tarea de cambiarlas y pudo lograrlo, o quizas ya utilizo esa marca y tiene alguna opinion, se los agradecerìa.

Lo único que puedo contarte y que no te va a servir de mucho es que van puestas a presión.

Pero tengo una duda , te referís a la colisa por donde sube y baja el vidrio o te referís al barre vidrio que va de forma horizontal, uno por fuera y el otro del lado de adentro de la puerta??

que macana che. en verdad es una suerte que encajen como la gente. fijate si le podes lijar un poquito la pestaña y ver si te da margen. no se me ocurre otra cosa. para colmo es re incomodo. sino metele una lijita doblada en la parte donde encaja en la pestaña superior y descontarle por alli un milimetro al plastico haber si ayuda algo.
aunque parezca una pavada. con una cinta metrica fijate de peterle la punta hasta la pestaña interna y medir a groso modo cuanto es la distancia hasta la pestaña superior.
no se que mas decir asi que te deceo suerte

Yo las calzaba haciendoles fuerza con una espátula ancha, la pasaba entre el vidrio y la goma y le hacía fuerza en el nervio, sirve tanto para colocarlas como para retirarlas.
Probá con eso que no falla.

Bueno, paso a contarles. Ayer en Paraná con 30 grados de calor y transpirando como testigo falso me puse a probar. Sin saber que hacer, recurri a una espatula y calsandola en el nervio que tiene, que queda dentro de la puyerta y dandole un generoso golpe las calse.
Primero calse las molduras internas y externas del vidrio. Luego con espatula y el vidrio cerrado calse la colisa exterior.

El problema que me surge es que solo pude poner la colisa exterior, ya que no me queda espacio para poner la colisa de goma interior. Y asi y todo, con solo la coliza exterior, queda bastante duro el vidrio al levantar.
Yo creo que el tema de que no calsen ambas colisas, se debe a que la moldura queda como estirada e inclinada un poco hacia el vidrio, por lo que al poner la goma que barre el vidrio, el espacio es menor.

La semana que viene voy a probar cambiar las de la puerta del conductor. En este caso, solo cambiare las colisas de goma y voy a intentar salbar las molduras, que son las originales y les cuento.

Otra cosa que quiero probar, no se que tn efectivo será, es el lubricante seco para colisas, a ver si mejora un poco mas.

Es un parto ponerlas, a mi me costó un monton hacerla calsar, encima se ve que estaba media doblada y no entraba todo a lo largo, cuando subia el vidrio a veces me la levantaba, le puse un poco de pegamento y a la mierda, no es la forma pero ya me habia cansado

Yo quité las de fábrica y las volví a colocar si problemas, quizá el recambio no sea idéntico.
Las tuve que sacar para poner el nylon que cubre la puerta por dentro.

buenisimo tu aporte Rolo y ferbur por compartir este proceso o solucion a este parto que nos hace volver locos cuando nos toca.