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buenas!, que tal muchachos...
necesito pasar una tanda de cables desde la bateria y el interior donde se encuentra el estereo hasta el baul del auto...
ahora bien por la parte de abajo del marco de la puerta no entran... alguno levanto el tapizado del piso hasta el medio?, mas o menos hasta la palanca de cambios, por que el piso da la impresion que antes y despues de los asientos tiene como unas lomas.. lo que no se es si tienen agujeros cada tanto..
si alguno conoce otro lugar mejor avise tambien!
gracias!

Damian, te cuento que yo pasé los cables del estereo por debajo del tapizado abajo de la puerta y no tuve problema...

Eso si, tuve la "ventaja" que el chapista me hizo una chanchada barbara en el tapizado, entonces estaba todo salido.

Sino fijate de sacar el panel que tapa la parte de atras del stéreo (al costado de donde pones las piernas) y fijate si pueden pasar por ahí hasta atras, en lo que sería el cardan (no se como se llama aca).

Suerte!

pasas una mano por atras de la consola y la otra por adelante, con la que te resulte mas facil llevas el cable y con la otra lo recibis por el otro lado

en el mio los pase por la izquierda sacando los plasticos de abajo de las puertas (llevan cuatro tornillos), con eso se puede levantar la alfombra lo suficiente para pasar el cable, a la altura del cinturon, lo pasas por abajo del plastico que cubre el mecanismo... sacas el plastico de la puerta de atras, y listo, ya estas en el baul jaja

el tema de todo esto es que tengo dos potencias... son 2 cables de 10 mm2, 2 de parlantes cables que van y dos que vienen...
tiene que ser por algun lugar que cuente con mas espacio, cuando levante el marco de la puerta para instalar la alarma ya era incomodo con dos cables...

el tema de todo esto es que tengo dos potencias... son 2 cables de 10 mm2, 2 cables de parlantes cables que van y dos que vienen...
tiene que ser por algun lugar que cuente con mas espacio, cuando levante el marco de la puerta para instalar la alarma ya era incomodo con dos cables...

Lo que se me ocurre, aunque no es lo mejor, es mandar los cables por la salida del freno de mano, que vayan por abajo del auto (protegerlos con algo) y que entren en el baúl directamente...

Propongo esto porque tengo una weekend, y vi que atras del asiento, donde tengo puesta la chancha de gnc, hay 2 agujeros bastante grandes tapados con una goma (sería atras del tanque de combustible). No se si el sedan tiene estos agujeros.

Ni siquiera repartiendo 2 y 2 los cables, por los 2 lados del auto pasan por abajo de las puertas?

no, por que del otro lado pasan dos de parlantes +mas los de la alarma que ya estan.. :S

Nico_dunasl escribió:Damian, te cuento como hice yo, que lo tuve que desarmar a todo el audio hace poco... y tenia banda de cables (potencia, corriente, parlantes, woofer)
De la salida del estereo los pase x atras, dsp por arriba de la columna de direccion y dsp los baje a la altura de donde esta el gatillo para abrir el capot. De ahi los lleve por abajo, para eso saque las baguetitas que estan al costado de las puertas, levante la alfombra y de ahi lo pase todo por abajo, inclusive por abajo de las estructura que sostiene el asiento del conductor, que es como una viga con huecos. Lo mismo hice en la parte de atras y de ahi saque el asiento trasero, pase los cables por abajo y los tires hacia el baul. Se que es jodido, y cansador pero despues nunca tuve problemas!!!
Cualquier duda avisame!!
Saludos

maestro!, contame cuando sacastes la baquetita de las puertas tuvistes que levantar la alfombra de todo de un costado del auto? cuanto la tuvistes que levantar? 30 cm maso?, la verdad que me sacastes la duda yo no sabia que tenia agujeros la estructura ahi me salvastes!
gracias!

como dice nico esta bien con una salvedad yo le puse caño corrugado de instalacion electrica ,el naranja, para que no roce ningun cable con el chasis,suerte !

muchachos el sabado paso los cables y despues les comento como hice y como quedo!
gracias!

muchachos, paso a contarles como hice para pasar los cables de audio y los de otros accesorios (alarma, bloqueo central, sensores de marcha atrás) desde el torpedo hacia atrás.
se quitan las guardas que vienen en el piso del marco de las puertas izquierdas y la del cinturón de seguridad, ahí ya se puede levantar un poco el tapizado y encontrar otros cables que van para atrás (luces, nivel de carburante)
llegan a la parte trasera donde tienen que quitar o abatir la silla trasera, según sea sedan o weekend y quitar el tapizado lateral del baúl. hasta ese espacio por demás generoso llegan con los módulos y el cableado. ahora, que si encuentran ese camino muy lleno o son muchos los cables que van a pasar se hace lo mismo por el lado derecho.
por el centro no es recomendable porque hay bastantes partes móviles (la selectora de cambios y el freno de mano) y en la parte trasera el tanque es un obstáculo considerable.
para la instalación de potencias acá hay varios tutoriales muy buenos.

bueno. saludos y un abrazo gente dunera desde Colombia