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por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 11:00 am

EXELENTE muchachos muchisimas gracias por la explicacion me parece que voy a optar por el relay doble es mas simple el circuito y uso uno solo lo que si me quedan 2 dudas con esto resolveria el problema tambien en las fichas de arranque? y la otra es que tengo 5 cables de la ficha de luces negro masa,rojo positivo,naranja con borde negro, naranja y uno color piel los tres ultimos no se de que son Imagen

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por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 11:09 am

Ahi aprendi a subir imagenes ya subi la ficha de las luces y estas son las del arranque para que vean como estan quemaditas

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por **rolando rognone** » Vie Abr 22, 2016 11:38 am

Si...eso es por el consumo y después se aflojan por la temperatura y chispean y se van estropeando cada vez mas.
Las de mi auto eran esas mismas fichas, solo que no estaban tan dañadas.

por **Nss15** » Vie Abr 22, 2016 11:47 am

No recuerdo bien los colores de cada cable, pero me parece que ese que esta mas quemado es de la luneta térmica, cuando la prendes se escucha un relay?

por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 11:54 am

te acordas rolando que son el cable color piel el naranja y el naranja con negro de la ficha de luces?

ahora que se como subir fotos este es mi dunita
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por **Nss15** » Vie Abr 22, 2016 11:57 am

Según el manual el cable rojo con línea amarilla es el que alimenta la llave de luces, así que me parece que en la llave de arranque el problema está en otra parte

por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 12:00 pm

cuando le doy contacto si se siente el rele con las luces no

por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 12:04 pm

el de la ficha de luces el positivo que es donde esta quemado es de color rojo con negro

por **rolando rognone** » Vie Abr 22, 2016 12:06 pm

La información nunca está de mas y sobretodo si hay un plano o diagrama como el que subiste.

por **rolando rognone** » Vie Abr 22, 2016 12:11 pm

Con respecto a los colores de los cables tanto no recuerdo. Quizá sean los de las luces.
Yo los identifiqué con un piloto y lo anoté en su momento hasta que lo solucioné. Luego vendí el auto ya hace mas de un año y no recuerdo mucho de eso ya que fue algo que lo hice una vez, funcionó y nunca mas lo toque.

por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 12:17 pm

piloto haces referencia al tester?

por **rolando rognone** » Vie Abr 22, 2016 12:20 pm

Piloto con una lamparita y un par de cables..venden unos que son como un destornillador pero con un pincho como punta, la bombita dentro y un cable con una pinza cocodrilo para hacer masa, no so caros, seguro que donde compres los materiales que necesitas venden.
Sino el tester.

por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 12:25 pm

si lo puedo hacer yo a eso tengo todo cables lampara cocodrilo asi que lo voy a hacer yo y en teoria voy a tener uno de corriente continua y despues 2 que van a tener corriente recien cuando gire la palanca verdad?

por **rolando rognone** » Vie Abr 22, 2016 1:45 pm

Si así es..en cuanto a los cables de la llave de luces uno puede ser de las luces de posición y si mal no recuerdo mi fichas tenía un cable puenteando de una ficha a otra.
Identifique mientas accionaba desde la llave y luego fuí cortando y uniendo de a uno y por color en la ficha y uniendo con dados.

por **juan_rojo** » Vie Abr 22, 2016 9:32 pm

rolando la ultima pregunta no tengo mucha idea y lo vengo viendo que dicen conexion con dado que seria eso, si serias tan amable de explicarme

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Problema con fichas de luz y encendido

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