por dunismo » Vie Jul 19, 2019 11:35 am
bueno ya pude solucionarlo , al final estaba mal la posicion del arbol de levas, primero puse la polea del arbol en posicion . saque la tapa de valvulas y estaba por empezar a atacar la admision , puse un destornillador en la bujia del cil 1 gire el motor desde el cigueñal hasta que el piston volviera a subir, volvi a corroborar y ahora la leva proxima a atacar la valvula era la de escape, fui al distribuidor y el rotor apuntaba hacia arriba ahi puse el cable del 1 y despues 3.4.2 en sentido de giro del motor , le di llave y arranco de una, gracias a todos por los consejos y la ayuda