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Hola mi nombre es Ariel, tengo un duna mod 96 1.7 d full, y desde hace 1 mes estoy con un problema y no puedo solucionarlo. El problema es que me descarga la bateria en una noche, la bateria funciona bien, el alternador carga bien, pero no puedo encontrar el corto, lo lleve a un electricista y me comento q la perdida es muy chica,q la perdida puede ser del reloj y del corta corriente pero para saber exactamente donde esta el corto tiene q desarmar todo el vehiculo. Hasta el otro dia venia barbaro, por la noche le sacaba el borne y estaba joya, pero ayer me comio la bateria estando el borne desconectado. Yo probe conectar una lamparita al borne negativo y la otra parte a la bateria y la luz prende con intermitencia. Por favor si alguien me puede ayudar!!!
Gracias!!!

Mira, a un amigo le paso que le descargaba la bateria en 10 minuntos, un escort con motor VW transformado a diesel.

Hace la prueba que le hicieron al motor de él, conseguite un piloto, saca el contacto, la bateria conectados ambos bornes, conecta un polo en la chapa que une las bujias precalentadoras, y el otro polo a masa, a ver si la bombita prende o no, al motor de este amigo lo que le ocurruio fue que el temporizador no cortaba nunca y las bujias de precalentamiento estaban siempre consumiendo.

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Che pero si se descargo con el borne desconectado es la bateria.
Saludos
Daniel Villar

coincido con los muchachos,si se te descarga quitandole los bornes,es por que palmo la bateria.
Ademas saca el borne del positivo y el negativo dejalo puesto, luego busca de rozar el cable que desconectaste en el positivo, si hace chispa
es porque tenes una perdida, ojo que si tenes estereo te puede acusar una pequeña chispa ,te lo digo para que no te confunda.

danielsam escribió:Che pero si se descargo con el borne desconectado es la bateria.
Saludos
Daniel Villar

Dani es la bateria fantasmaaaaaaaaaaaaaaa .



SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

hola amigos... yo tengo el siguiente problema, por ahí a alguien le paso y puede tirarme una respuesta! Hace unos días le cambiamos el automático del arranque y andaba de lujo, y la batería andaba de 10, debe tener no mas de 1 año y medio de haberla comprado nueva; pero solamente a la noche muere la batería, mas cuando el clima esta frió, y no tan frió he, le doy arranque y nada, gira un poco como si estuviera ahogándose el arranque y muere, y pude darme cuenta que es la batería, porque la compactera siempre guardaba mi configuración de ecualizador, pero ahora se borra todo y debo volver a configurar, (eso me pasaba cuando desconectaba la batería por eso se que es la batería) . Una vez que arranco el auto (por supuesto lo largo en la bajada) durante el día arranca bien, siempre usando el auto en tramos no mas de 4 horas de dejarlo descansar, solo a la noche me pasa, cuando el auto queda 12 horas parado! voy a probar desconectar la bateria y/o la compactera, para ver si ahi esta el problema, porque haces un par de dias atras atras arranque a la noche el auto y algo hizo chispa cerca de la compactera, pero solo una vez, porque intente darle arranque varias veces para ver donde chispeaba y no paso mas, de vez en cuando nomas y solo una vez!
Saludos

Compra una bateria !!!, primero corrobora que el alternador cargue bien, cosa que debe ser asi porque si lo empujas y arranca durante todo el dia es porque esta bien, si a la noche se descarga es la bateria, a no ser que algo te chupe la corriente.

hola duneros! Hice lo siguiente, ayer a la noche desconecte la bateria cuando llegue a casa, si no me arrancaba hoy era bateria, pero buenas noticias, arranco de 10 y el tiempo esta un poco frio...
Conclusión: hay algo que me chupa la bateria a la noche!
Ahora les pregunto.... puede ser la compactera? porque a veces cuando arrancaba el auto había algo que chispeaba cerca de la compactera! nunca lo pude encontrar porque lo hacía pocas veces...

cholito88 escribió:Conclusión: hay algo que me chupa la bateria a la noche!

No sera el chupacabra ?
Fuera de broma, hay algo que tiene una leve perdida, de ahi que te consume la bateria. En cuanto a la compactera o el estereo queda
con un insignificante consumo pero no pasa nada. Ojo que si la bateria esta media, media ,cualquier pequeña perdida te la descarga
al toque. También habría que fijarse en el alternador si esta recuperando la carga correctamente.

Fijate si podes medir la perdida con un tester aca me explicaban a mi como hacerlo http://www.patagonia4x4.com.ar/foros/vi ... sc&start=0 como dije en otro post en mi caso era el regulador de voltaje pero lo que tenes que ir haciendo es medir con el tester (para descargar la bateria te va a tener que dar un consumo elevado un estereo no la descarga a menos que pase algo mas) y luego vas desconectando las cosas que vos supones que pueden andar mal en tu caso la compactera, cuando ves que baja el consumo mucho ahi esta el problema, lo que no se en el duna como saber si es el regulador de voltaje porque en la ranchero va aparte pero en el duna si no me equivoco va en el alternador.
Otra forma es estar midiendo con el tester y mientras que alguien valla sacando y poniendo los fusibles de a uno cuando cae el consumo te fijas a que corresponde ese fusible y listo.
Saludos
Daniel Villar