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por **sebas-sd** » Lun Feb 02, 2009 10:09 am

hola, tengo un problema con la luz del aceite,se prende o a veces titila, yo le cambie el aceite el mes pasado, le puse un RIMULA de SHELL multigrado para gasolero. el mio tiene motor 1.3. Bueno espero me puedan ayudar. Muchas gracias de antemano :roll:

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por **leonenredado** » Lun Feb 02, 2009 10:18 am

Te invitamos a introducir los datos de tu vehículo en el Garage, para poder ayudarte de manera mas especifica, cuando surja alguna duda. Al tener tantas versiones disponibles del Fiat Duna, es complicado establecer de cual se esta hablando sino existen referencias, acá te dejo una guía explicando como hacerlo: Como completar los datos de tu auto en el GARAGE

Así mismo podes completar tus datos en el Perfil, de esta manera: Como completar tus datos en el PERFIL

Recordá leer este post: Reglas del Foro

¿Solo la luz se prende?
¿El reloj de presión que te dice?
¿Cuando estas andando, o cuando esta regulando?
¿Con el motor en frio o caliente?
¿Cuantos Km tiene?
¿Consume aceite?

por **tolder** » Lun Feb 02, 2009 10:28 am

Hola, bienvenido, si no tenes un reloj auxiliar que te marque que esta bien la presion, el problema debe estar en eso y no en la luz, cuestion de revisarlo, suerte

por **GustavoFerrari** » Lun Feb 02, 2009 10:37 am

me suena a que el bulbo de aceite esta para cambiar y poner uno nuevo.
te pasa con el motor frio o caliente?
al calentar baja la presion y capaz el bulbo en frio no prende por tener mayor presion , pero empieza a parpadear hasta que queda constante prendida en c aliente

por **sebas-sd** » Lun Feb 02, 2009 10:45 am

con el motor caliente, pero a veces ni lo hace. yo le pregunte a mi mecanico y tambien me dijo que podia ser el bulbo, bueno muchas grx. Cualquier cosa les consulto otra vez ya que es la primera vez que tengo un fiat duna .

por **leonenredado** » Lun Feb 02, 2009 11:00 am

En el tablero deberías tener un reloj de presión, cuando la luz te prende, que te marca este medidor?

por **sebas-sd** » Lun Feb 02, 2009 11:04 am

al contrario tiene muy buena presion.

por **chebi_uno_scr_95** » Lun Feb 02, 2009 11:06 am

y bueno.. seguramente es el bulbo, o algun cable pelado que al moverse el auto toca la chapa y hace masa...

Saludos...

cHeBi

por **leonenredado** » Lun Feb 02, 2009 11:09 am

Mira, entonces el el bulbo. Si decis que cuando te prende la luz, al menos te marca 2b de presión no tenes problemas.

por **sebas-sd** » Lun Feb 02, 2009 5:55 pm

ok listo ah y otra cosita donde esta el famoso BULBO??? grx.

por **leonenredado** » Lun Feb 02, 2009 6:01 pm

Mirando el auto de frente, a tu izquierda abajo de las poleas, vas a ver entre toda la mugre el cable y un cañito que salen del bulbo, el cable es para el testigo luminoso, la manguera va hacia otra especie de bulbo que convierte esa lectura mecánica en digital y la muestra en el reloj del tablero.

Si no lo ves desde arriba tirate al piso, por delante de la rueda del acompañante, en la parte mas baja del motor lo vas a ver. (no te pongo foto porque es impresentable la mugre que tiene)

por **sebas-sd** » Mar Feb 03, 2009 10:45 am

grx me voy a fijar y despues les cuento. son una masa!!!!

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Problemas con la luz de aceite!!!!

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