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Hola muchachos del club, hace unos meses le hice tren delantero completo al dunita y por una perdida de la bomba inyectora (la cual hice arreglar por un bombista y me cobro $1800) me degrado un buje de la barra estabilizadora que esta justo debajo de la bomba. Por lo tanto hacia un ruido horrible al andar! ayer en el taller de un amigo le cambie el buje y le acomode la barra estabilizadora que se habia corrido. contento por que habia solucionado el problema me volvi a mi casa! pero resulta ser que el maldito ruido continua y no se me ocurre que puede ser!! alguna idea que puede llegar a ser?? el ruido es un tac tac que me hace al agarrar desniveles o pocitos de la calle!! muchas gracias

Quizás alguno de los bujes cónicos de los brazos de suspensión o los carretes que los sujetan al chasis.
Que bueno que hiciste la consulta de nuevo como te pedí por privado.

Tu carro utiliza terminal en la barra como el UNO brasilero??

bujes de brazo rotula como estan?

te cuento por si te sirve, yo también le hice el tren delantero nuevo, reparé amortiguadores y demás pero seguía con un taca taca taca cuando agarraba un desnivel, una piedra y ni te cuento cuando pasaba por las vías del tren, después de renegar buscando me di cuenta que tenía juego el axial del lado acompañante pero en realidad no era el axial era que tenía gastado el buje que va en la punta de la caja de dirección, agarraba el axial y le hacía fuerza para arriba y para abajo y se sentía el famoso taca taca, compre el buje $25 saque la caja lo cambie engrasé todo y listo, yo tengo un regatta y la caja es mecánica pero creo que es casi igual a la del duna

Muchas gracias por sus consejos! Le hise cambio de cazoletas y no era el ruido! Me dijeron en un taller de tren delantero que el ruido es de la cremallera de dirección. Yo hace unos meses le hice cambio de precaps.
Puede ser que sea la cremallera??

Hola, puede ser la cremallera, controla el juego y fíjate en el buje como te comente antes

como hiciste para cambiar el buje?? tuviste que sacar toda la caja?

Si, saqué toda la caja porque aproveché para limpiarla y engrasarla pero primero controla bien si tiene juego, agarra el axial del lado acompañante y movelo con fuerza para todos lados si se siente un movimiento o el tac tac es eso