por tolder » Mié Jul 15, 2009 1:04 am
Guille si la llanta no es Fiat y necesita centradores por más que esté balanceada si está descentrada el problema perdura, cuando el auto está bien si agarras un pozo sigue su linea, si te cuesta llevarlo aparte de lo que te recomiendan, aseguráte que las ruedas estén con la comba que corresponde, las homocinéticas también pueden influir, para asegurarte sin cambiarlas tendrías que sacar los semiejes, desmontar cada homocinética, limpiarla ( fuera del semieje puede desarmarse ) y revisar como está, si ves que tiene desgaste por menos de $100 cada una las cambias y es una pieza que tiene desgaste, los espirales yo ( yo ) no los cambiaría, iría más por la comba de las ruedas y las homocinéticas.
Saludos
Ex - Duna S 1.4 1998, 84.215 km, una MÁQUINA