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Hola que tal?, quería preguntar si alguien conecto la alarma pst al cierre centralizado (el cierre es el genérico, que está en el foro). Pregunto porque he estado mirando casi todos los temas relacionados y no encuentro nada que hable de la alarma pst, ya que ésta creo que hay que conectarla mediante relés porque los cables de traba y destraba mandan un impulso negativo. Bueno si necesitan el diagrama de la conexión de la alarma chiflen y lo subo, desde ya muchas gracias.

Yo lo tuve conectado con una PST y el cierre universal, el tema es que nome acuerdo como fue que lo conecte, lo que te puedo asegurar es que no use reles, de la alarma salian 2 cables, que dan pulso negativo y pulso positivo al activar y desactivar la alarma, esos iban directo a la centralita del cierre

Claro esa fue mi primera opción, pero al leer sobre el tema, decían que los cables de la alarma tiran muy poco y que se podría llegar a quemar (la salida del traba/destraba es de 200 mA), tendría que probarlo así directo no?. Desde ya muchas gracias por contestar, voy a esperar hasta el fin de semana largo y si hasta ahí no me contestan probaré así (Luego contaría como me fué).

es que no manejan potencia esos cables, es solo la señal, es el modulo del centralizado el que mueve los motores

Vos sabes que despues que te escribi pense (sano ejercicio, que no hago siempre ), eso tiene que mandar una señal nada mas, sino para que se alimenta al centralizado con +12v. La verdad que muchas gracias, el finde largo pruebo y por las dudas saco foto para mostrar; y si lo hago bien ya quedarian las fotos para los que las necesiten. Muchas gracias, abrazo!

Buenas, que tal? la verdad que un espectaculo, iba directamente sin reles, no les saque las fotos porque me acorde cuando habia armado todo , igualemente es una pavada, de los dos cables que me quedan del cierre uni uno con el traba de la alarma y el otro con el destraba, en el primer intento los puse cambiado ya que cuando activaba la alarma se destrababa el cierre y cuando la desactivaba se trababa el cierre . Pero bueno cambie y listo. Bueno muchas gracias por la mano, si no me hubieras dicho no me iba a animar a unir los cables ya que por todos lados habia visto que se necesitaban reles, pero bue, todo bien, nuevamente muchas pero muchas gracias por la ayuda. Abrazo!

Saben que yo quiero hacer eso pero al revés, tengo una alarma marca Tausend y quiero poner cierre PST. Hay alguna manera de fijarme si mi alarma sería compatible con el cierre o tengo que confiar en el vendedor?

Si no mal recuerdo , hay que ver si acepta un modulo de cierre generico y listo de ahi en más se hace todo el cableado para los cierres , creo que era así .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Entonces voy a tratar de averiguarlo, según un par de vendedores diferentes, no hay problema.

Saludos!

tincho mensajero escribió:Si no mal recuerdo , hay que ver si acepta un modulo de cierre generico y listo de ahi en más se hace todo el cableado para los cierres , creo que era así .


SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡

Coincido con tincho, lo que te podría llegar a decir es que te trates de conseguir los diagramas de intalación tanto de la alarma como el del cierre, eso te va a ayudar mucho a identificar si se puede o no. Saludos!

Hola, por lo general las alarmas tienen salida a un alto y a un bajo para poder adaptarlas a las diferentes configuraciones de cada marca.
Los servos de las puertas delanteras tienen ademas de los dos cables del motor que realiza el cierre o la apertura, tres cables mas. esos cables supongamos les llega un positivo y lo sacan por una u otra salida de las dos restantes según sea abrir o cerrar.Eso lo hace con una llave eléctrica interna por eso los delanteros lo traen y los traseros no, porque los acciona la cerradura cuando uno abre con la llave desde el exterior. esa señal digamos que sale del servo va a la centralita del auto la cual acciona los servos restantes. Lo que hace la alarma es dar esa señal para que la centralita actúe. Si por ejemplo tenes una alarma que te tira positivo y supongamos ( no lo se ) el duna necesita negativo lo invertís con un simple relay y listo. En si es simple, el problema es encontrar los cables ahí donde tan cómoda esta la fusiblera.

Ayer me fijé en la centralita de la alarma y tiene 3 pines, traba, destraba y común, que no están conectados... Mas claro imposble! Y hoy ya me compré el cierre!!! En cualquier momento le pongo el chiche nuevo!

Fotos y un Hagalo Usted Mismo, por favor y si no es molestia, amigo.

Gracias.

Rolo, ninguna molestia. La verdad que no lo iba a hacer porque eso ya está en el club, creo que lo había hecho Mauricio, pero por mí no hay drama, doy una segunda opinión!