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mañana posiblemente cambie las patitas del duna y le coloque unas de aleacion quizas unas de regata sc full que estan buenisimas alguien si es posible ma puede decir si tengo que comprar tornillos nuevos o me sirven los mismos bulones desde ya gracias al foro

Hola, yo creo que no tenes que modificar nada, ya que como los nuevos mocasines que le vas a poner
también son de fiat, traen el mismo centro 4x100.
Así que tendría que calzarte como jamón del medio, lo que si te recomendaría, si es que las llantitas van a estar
brillantes y llamativas, comprarte un juego de bulones de seguridad. Por las dudas.

Saludos Nata

Hola sergio. Mira si son de aleacion creo q tenes q poner bulones mas largos. Al mio le cambie las llantas de chapa originales x unas de uno italiano ( son de aleacion) y tuve q poner bulones largos como para cualquier llanta deportiva. Por las dudas pregunta en una gomeria importante a ver q te dicen.
Suerte.

A mi me pasó que tuve que poner tornillos mas largos porque el espesor de las llantas de aleación es mucho mayor al de chapa sola

Augusto

tuto bene muchachos no hizo falta gracias por los concejos pero puse los mismos tornillos y quedo joyyyyyaaaaa . salu 2

sergio alberti escribió::lol: tuto bene muchachos no hizo falta gracias por los concejos pero puse los mismos tornillos y quedo joyyyyyaaaaa . salu 2

Asegurate que enrosquen lo suficiente y no solo la puntita, cuando se las puse al vivace use los mismo tornillos pero enroscaban muy poquito y por seguridad le puse unos mas largos


Pone fotos para ver como quedaron

sergio alberti escribió::lol: tuto bene muchachos no hizo falta gracias por los concejos pero puse los mismos tornillos y quedo joyyyyyaaaaa . salu 2

Fotooooooooooooooooooo

Fijate si sobresalen lo suficiente, a otro coche que yo tuve le puse mas largos porque la llanta era mucho mas gruesa en la parte de los bulones ya que era de aluminio, y para peor no tenia centrador donde apoyar como tienen los Dunas, fijate si las que compras tienen centrador sino hay unos plasticos que se adaptan y van muy bien, es para que la llanta apolle en el centro de los discos o campanas y no directo sobre los bulones, esa fue mi experiencia.