por rolando rognone » Jue Dic 04, 2008 10:36 am
Ese motor esta mas firme que el Euro !!!!
No le hagas absolutamente nada, no le cambies la graduacion si no se incrementa el gasto a un litro o mas entre cambio y cambio, aca se hacen cada 5.000 kms., con aceite 20 W 50.
Lo que si le podes agregar al aceite es un aditivo antifriccion de Liquimoly Aleman, a base de sulfuro de molibdeno, yo se lo hecho al mio y me da buen resultado, lo coloco en un cambio de aceite y luego salteo uno y al siguiente de nuevo.
Forma una pelicula antidesgaste, mi mecanico comento que en un estudio de ese producto al motor de prueba le sacaron el aceite en funcionamiento y el motor no se pego gracias a ese aditivo.
No agregues ningun tipo de antismoke, ni elevadores de presion ni nada de eso.
Saludos.
Rolo.