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elchevechero escribió:lo mejor es prepararlo uno mismo. pero yo le pongo el freezetone, es carito. pero muy bueno y nunca problemas

Yo usaba ese, muy bueno!

Ahora anda a saber que le ponen

Un Saludo!

che nadie se acuerda del nombre de ese que tanto mencionan

rolando rognone escribió:che nadie se acuerda del nombre de ese que tanto mencionan

Hola Rolando vos podes creer que no me acuerdo el nombre y pa colmo tengo un bidon en el baul del POROTO pero si saco la alarma de mi casa ahora mi querida esposa me achura por que esta durmiendo pero MAÑANA apenas me suba al auto lomiro y te digo como se llama a la tarde cuando pueda paso por casa y te digo no tengo ganas de que me golpeen a estas horas dela noche ja ja ja ja ja ja .

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡

TAVO escribió:hola a todos grcias x las respuestas.me habian comentado sobre el paraflu,pero en la casa d respuestos me ofrecieron como bueno GLACELFme dijo que es de elf ,la proporcion es de 2 l de agua 1 de liquido

Sii, es el de ELF que le cambiaron el nombre, es ese el que yo recomiendo !!!

Alguien me conto en un post que se llama Quim - Bat, liquido refrigerante preparado, creo que fue Tincho.

Saludos.

Rolo.

Yo estoy usando uno que es azul, también es para preparar, es marca Bosch ( creo que brasilero ) y no tiene problemas, yo le puse dos litros y dos litros ( agua / líquido azul ) lo único que veo es que después de tres viajes masomenos ( ida-vuelta Bs.As. - Córdoba + el uso en ciudad, poco más de 6500 km ) como que baja un poco el nivel ( 1 o 2 cm ) no creo sea por el líquido, pero recién desde que lo puse noté que lo hace .

Saludos

rolando rognone escribió:Alguien me conto en un post que se llama Quim - Bat, liquido refrigerante preparado, creo que fue Tincho.

Saludos.

Rolo.

Hla Rolo si fui yo y asi se llama el que uso yo y tiene dentro del bidón un clavo de muestra si el clavo esta oxidado dice no colocarlo es más yo e puesto el clavo en un vaso con agua de la canilla y al otro dia esta oxidado " increible " que tendra el liquido este pero de locos .

SALUDOS ¡ ¡ ¡ ¡ ¡ ¡

Viste que memoria Tincho.

Tolder por tu dato lo estas haciendo 50 y 50, no es demasiado puro ???

Agrego algo, Paraflu saco uno que es "Organico", segun me contaron aqui en la pagina cuando pregunte porque no sabia que era, es para evitar la contaminacion.

Saludos.

Rolo.

rolando rognone escribió:Tolder por tu dato lo estas haciendo 50 y 50, no es demasiado puro ???

Sí, es bastante puro, dice que tolera desde y hasta 33 % ( dos partes de líquido y una de agua hasta dos de agua y una de líquido ) lo que pasa es que acá en la noche caé muchísimo la temperatura, y es una forma de cubrirse que no se congele con el problema que sería para el block ( rotura fija ), en el dia podés tener hasta 30 º y de noche, temperaturas abajo de 0 º ; igual ahora no recuerdo si los dos litros que compré los usé para el Duna o también se lo cambié al otro auto; ahí miraba el envase y no, es Industria Argentina, sale algo de $ 22 el litro ahora .

Saludos

gracias landros.mira te cuento este que comento es azul y no amarillo como lei aca.entre en la pagina d total argentina y no estaba,pero si el amarillo.que pasa si lo pones en menor proporcion?x que me digieron que hiva un litro x 5 d agua pero despues de prepararlo y echarlo lei el embase que dice clarito 2 de agua 1 de liquido

TAVO escribió:gracias landros.mira te cuento este que comento es azul y no amarillo como lei aca.entre en la pagina d total argentina y no estaba,pero si el amarillo.que pasa si lo pones en menor proporcion?x que me digieron que hiva un litro x 5 d agua pero despues de prepararlo y echarlo lei el embase que dice clarito 2 de agua 1 de liquido

Estas lejos del ideal con esa proporción. Hace asi, sacale la manguera de abajo al radiador, en un fuentón recogé lo que salga del radiador ( 2 1/2 - 3 lts), Poné la manguera de vuelta, agregale 1 lt del liquido puro y desp cmpletá lo que falte con lo del fuentón, ahi te va a quedar bien. El resto del fuenton usalo para agregarle cada tanto. Fácil.

gracias landros por la data . yo me pregunto en vez de sacar la manguera del radiador ?, vaciar el recipiente plastico que es mas fasil y no hay que purgar todo.

TAVO escribió:gracias landros por la data . yo me pregunto en vez de sacar la manguera del radiador ?, vaciar el recipiente plastico que es mas fasil y no hay que purgar todo.

No es lo ideal, ya que si sos de hacer distancias cortas el auto trabaja tirando a frio y el sistema no junta presión como para que se mescle lo del vaso recuperador con lo del radiador. Capaz a la semana sí se mescla. Anda igual. De todos modos el Duna se purga solo, siempre revisar en frio, a la mañana o despues de 3-4 horas parado. Llenas todo con el líquido (radiador y vaso), pones en marcha, a los 2-3 minutos, en el vaso, le sacas la manguerita finita que va al radiador (por ahi vuelve la presión=aire al vaso que es lo que queremos sacar), a los 5 minutos seguramente baje el nivel del vaso y tamb salga algo por la manguerita fina(aire o liquido), repones en el vaso el nivel y enchufas la manguerita. O te das una vueltita o lo paras y lo miras en frio mas tarde. En frio le agregas hasta el nivel del vaso y listo, quisa tengas que agregar 1 o 2 veces mas hasta que no se mueve mas el nivel. Y si no te baja el nivel en el vaso es porque no te alcanó a abrir el termostato. Se entiende ???????

landros muchas gracias x la data. lo realisare de esa manera.