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hola a todos , compre un duna scr 1.6, anda todo muy lindo pero cuando pongo marcha atras parece que se va a desarmar, alguien me puede dar una idea de por donde empezar a buscar una solucion?

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En cuanto a tu consulta revisa la pata de la caja de cambios, esta a la altura de la pedalera, cuando se rompen suelen dar ese problema.

Gracias.

A mi hace tiempo me ocurrio eso, era porque el mecanico sin avisar le habia cambiado el cable del embrague y lo dejo flojo o no era del mismo modelo, entonces cuando yo soltaba un poquito para hacer marcha atras, era como que no agarraba bien y parecia que se iba a desarmar, el mismo sintoma que a vos...
En los cambios de marcha andaba bien, pero solo marcha atras tenia ese problema...
Fijate, yo lo solucione cambiandole el cable y ajustandolo donde iba!

Saludos!

hola
a mi me paso lo mismo de un dia para otro empezo a zapatear en marcha atras y como a la semana empezo a patinar el embreague le cambie placa disco y grapodina y asunto solucionado con la zapateada y la patinada

Hola, ese zapateo suele ser el disco que no va mas

Pablin? de que disco hablas?
pido disculpas por la ignorancia!
Saludos!

Todas las respuestas son correctas ahora hay que empezar por lo mas facil, primero inspeccion visual a la pata de caja, despues cable y por ultimo el embrague que si tiene esos sintomas tambien hay que rectificar el volante de embrague.
Yo me juego por la pata lo que hace es que al moverse de mas es como que tira y afloja del cable provocando ese sintoma.
Saludos
Daniel Villar

Hola, mira por el lado de pata puede que no estén joya pero la vez que se me rompió la central el auto sale zapateando cuando lo hace para adelante. A un amigo le hacia eso en un ford 350, se soluciono al final cuando hizo el embrague, del diafragma de la placa tenia de las 10 patas que trae solo 3 las demás quebradas. Y el disco de embrague todo mal gastado. Eso es lo que te puedo decir, el motor hacia atras tiene una reducción mayor a la primera, osea patea mas porque levanta mas revoluciones es como la bici que hace wili y va a los sancasos.....revisa patas de todas maneras. Si están mal deberías verlas quebradas las gomas o el motor bajo apoyado en los esquíes. No zapatea para adelante no ?

A mi en su momento me empezo a zapatear un poquito solo en marcha atras y era la pata de la caja toda reseca y fisurada, la cambie y santo remedio

Hola como estan? bueno les cuento, ya cambie la pata de la caja y nada( estaba destruida), cambie los dos tacos de motor( daban lastima), y todo sigue igual, me parece que nome queda otra que ir por el embague.
y bueno , despues les cuento que paso. saludos.

lo que me queda la duda es si para reparar el embrague hay que sacar el motor, por las dudas para atajarme del mecanico, alguien me puede decir si es asi?

Fijate acá:

embriague-vt9226.html

Me pasa lo mismo que vos, lo mas extraño que mi embrague no tiene mas de 500 km, antes de cambiarselo (porque no daba mas) no me lo hizo nunca.
Ademas de un par de cosas que no me gustaron, cambie de mecanico, de una me dijo "placa y disco" ... lpm... la semana que ingresa entra al taller y si revisara que todo este bien

quizas no rectificaron el volante y por eso hace la falla.

que yo sepa el volante no lo tocaron.